[实用新型]手动沼渣沼液抽运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及农村沼气池的沼渣、沼液的抽运设备，尤其是涉及一种手动沼渣沼液抽运车。

背景技术

目前，国内沼气池进出料设备主要有两种类型：一种是三轮、四轮的两用沼气专用抽运车；另一种是用3m长的pvc塑料硬管与出料活塞组合的出料器。

第一种设备主要适用于大中型沼气工程及其联产沼气发酵池进出料。对户用沼气池来说，该种抽运车存在以下缺点：①山间路窄，坡多，抽运车不得进入靠近沼气池；②户用沼气池体积小，用马力大的抽运车吸渣时，沼气池内易产生负压；③该抽运车仍存在安全隐患；④价格较高。

第二种设备主要适用于户用沼气池小换料用。该种出料器也存在着一些弊端：①出料后，渣液仍由人工挑运至田间；②出料时，渣液四溅，极易弄脏衣服；③抽吸力不大，活塞易漏气，易腐蚀。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种不耗动力、运行操作简便、价廉、适合农村户用沼气池经常少量进出料而且可运的手动沼渣沼液抽运车。

本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型包括由车轮、车轴、车梁、车箱、扶手和停车支架组成的推车主体，特征是还包括手压活塞式进出料泵，其中手压活塞式进出料泵由缸体、活塞、活塞杆、进出料管、可卸连接管、单向出料阀门、单向进料阀门、摇杆手柄和连接杆组成，缸体安装在车箱的后板外部，固定为一体的摇杆手柄的底端和连接杆的左端共同铰接在车箱的后板顶端，连接杆的右端铰接在活塞杆的顶端，活塞固定安装在活塞杆的底端，上壁开口的进出料管固定安装在缸体的底部并与缸体的底部相通，进出料管的左端从车箱的后板的底部伸入到车箱内，可卸连接管的左端通过螺纹配合活动安装在进出料管的右端，在进出料管的左端安装有单向出料阀门，在进出料管的管内右端与可卸连接管的左端连接处安装有单向进料阀门。

在可卸连接管的左端外壁固定有安装拆卸把手，在可卸连接管的外壁上部的圆孔内安装有注水螺母。

在带出料口的车箱的前板外侧安装有两侧带两个相对内插槽、且带有密封条的插槽框，前板活动板能从上向下沿着两个相对内插槽插入到插槽框中，防止沼液外流。

活塞由三块夹板和两块柔性橡胶片组成，两块柔性橡胶片夹在三块夹板之间，并通过螺栓和螺帽串联固定，它间隙可调，更换便利。

拉绳的下端固定在单向出料阀门外壁的出料阀门拉环上，拉绳的上端固定在扶手上部的扶手拉环上。

本实用新型是将抽运车和活塞泵有机地组合为一体，可抽，可运，既可用于出料，又可用于进料。由于车箱的前活动板可插可拨，在插槽框中向下插入前活动板，插紧后，沼液不会向外泄露，向上将前活动板从插槽框中拨出，卸除前活动板后，可用锹铲从前板的出料口中卸除干料。如拆除手动活塞泵后，本实用新型还可作为小推车使用。因此，本实用新型具有不耗动力、运行操作简便、价廉、适合农村户用沼气池经常少量进出料而且可运的优点，最适合在山区交通不便、农家沼气池远离菜地的农田地区使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为手压活塞卧式进出料泵的放大示意图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型包括由车轮1、车轴26、车梁3、车箱4、扶手13和停车支架25组成的推车主体2，手压活塞式进出料泵22由缸体14、活塞杆15、活塞16、进出料管23、可卸连接管18、单向出料阀门24、单向进料阀门20、摇杆手柄8和连接杆11组成，缸体14安装在车箱4的后板9外部，固定为一体的摇杆手柄8的底端和连接杆11的左端共同铰接在车箱4的后板9顶端，连接杆11的右端铰接在活塞杆15的顶端，活塞18固定安装在活塞杆15的底端，上壁开口的进出料管23固定安装在缸体14的底部并与缸体14的底部相通，进出料管23的左端从车箱4的后板9的底部伸入到车箱4内，可卸连接管18的左端通过螺纹配合活动安装在进出料管23的右端，在进出料管23的左端开口处安装有单向出料阀门24，在进出料管23的管内右端与可卸连接管18的左端连接处安装有单向进料阀门20。

在可卸连接管18的左端外壁固定有安装拆卸把手21，在可卸连接管18的外壁上部的圆孔19内安装有注水螺母17。

在带出料口的车箱4的前板7外侧安装有两侧带两个相对内插槽、且带有密封条的插槽框5，前板活动板6能从上向下沿着两个相对内插槽插入到插槽框5中，防止沼液外流。