[实用新型]一种车辆逃生车窗系统无效
申请号: | 200920189951.2 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN201484124U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 陈士勇;陈伟 | 申请(专利权)人: | 桐庐中北机械科技有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J1/14 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 311504 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 逃生 车窗 系统 | ||
1.一种车辆逃生车窗系统,所述车辆包括车身,所述车窗系统包括车窗窗框和车窗,其特征在于:所述车窗窗框一端部与车身之间铰接,至少存在车窗窗框的另一端部与车身之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的车窗窗框包括外窗框和内窗框,内窗框固定安装在外窗框内,车窗安装在内窗框上,外窗框一端部与车身之间铰接,至少存在外窗框的另一端部与车身之间可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的内窗框为推拉窗窗框,所述车窗为推拉窗。
4.根据权利要求3所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的外窗框上端部与车身采用插销连接,外窗框下端部与车身采用铰链连接。
5.根据权利要求3所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的外窗框左端部与车身采用插销连接,外窗框右端部与车身采用铰链连接。
6.根据权利要求3所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的外窗框右端部与车身采用插销连接,外窗框左端部与车身采用铰链连接。
7.根据权利要求4~6之一所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的插销外部安装有保护罩。
8.根据权利要求7所述的车辆逃生车窗系统,其特征在于:所述的保护罩为具有红色警示标记和文字的有机玻璃罩。
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