[实用新型]VL节驱动轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种VL节驱动轴。

背景技术

驱动轴是汽车关键零部件，主要是保证向车轮提供足够的驱动力。汽车在高速、高负荷和坏路情况下行驶，必须要高性能的驱动轴才能保证。但目前驱动轴，特别是后驱动轴存在传动扭矩小，传动不平稳，转速低的缺点。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的驱动轴传动扭矩小，传动不平稳，转速低的缺点。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：固定端外套内部有星形套，在星形套和固定端外套球道间设有钢球，通过保持架固定，星形套内部与连接轴连接，通过挡圈固定，固定端外套一侧装有固定端后盖，固定端外套与连接轴间装有固定端前盖，靠近连接轴处用固定端卡箍固定，连接轴另一端与VL节星形套连接，并用挡圈固定，在VL节星形套和伸缩端外套之间球道上设有钢球，通过保持架固定，伸缩端外套和连接轴间设有伸缩端前盖，靠近连接轴处用固定端卡箍固定，在伸缩端外套另一侧有伸缩端后盖。其中固定端外套内壁上的球道为轴向和径向都是弧形，在端面四周有安装孔，钢球与固定端外套球道接触为一点接触或两点接触，伸缩端外套内侧的球道和VL节星形套外侧球道与驱动轴轴线成一定的角度。

本实用新型有益的效果是：传动扭矩大，平稳，转速高。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是本实用新型右视结构示意图；

图3是本实用新型VL节星形套主视结构示意图；

图4是本实用新型VL节星形套侧视结构示意图。

附图标记说明：固定端后盖1，挡圈2，星形套3，保持架4，钢球5，固定端外套6，固定端前盖7，固定端卡箍8，连接轴9，伸缩端卡箍10，伸缩端前盖11，VL节星形套12，保持架13，钢球14，伸缩端外套15，伸缩端后盖16，挡圈17。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图1、2、3、4所示：连接轴9两端一侧为固定端，另一端为伸缩端；固定端的连接轴9连接星形套3，星形套3上设有钢球5，钢球5可以在固定端外套6球道内滚动，主动轴上设有挡圈2，这样可以实现对星形套3的限位，由于固定端外套6球道径向和轴向都为圆弧，因此可以实现连接轴9可以按不同的方向传递力，在固定端外套6一侧设有固定端后盖1，可以防止外界泥水进入，在固定端外套6和连接轴9之间设有固定端前盖7，可以防止外界泥水进入固定端；连接轴9另一端连接伸缩端的VL节星形套12，在VL节星形套12和伸缩端外套15间设有钢球14，由于VL节星形套12和伸缩端外套15的球道与轴线成一定的角度，因此可以实现伸缩端在转动的同时还可以轴向移动，并传递较大的扭矩力。

上述实施例是对本发明的说明，不是对本发明的限定，任何在本发明基础上简单变换后的结构均属于本发明的保护范围。