[实用新型]弹簧机的拖料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及弹簧机的一种零部件，特别是涉及弹簧机的拖料机构。

背景技术

现有技术的弹簧机拖料机构多数采用相对排列的二排园柱滚轮来拖动制作弹簧用的钢丝，在夹持钢丝时，实际接触点只有圆弧中间的两个点，应力很大。

由于钢丝盘园本身就存在着弧度，从送料盘中拉出来时必定是弯的，直径达12毫米以上的钢丝刚性很大，要把它塞进二排园柱滚轮的缝隙中，必须用人工又敲又板的，十分费劲，对机器损坏也大，所以现有技术的拖料机构体积庞大，机构复杂、动力消耗大，操作时劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺陷，提供一种结构简单、动力消耗少、使用方便快捷的弹簧机拖料机构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：弹簧机拖料机构包括手柄、进料口底座、进料口压板、校直轮、凹槽轮、夹紧丝杆、弹簧、滑块、齿轮。

在校直轮和凹槽轮的外周轮廓上设置了大曲线凹槽，该曲线由不同半径逐步过渡的多段园弧线连接组成，在大曲线凹槽底部又设置了小园弧凹槽，这样设置不但使钢丝直径适用范围大，而且两个凹槽轮的接触点从2点增加到4点，可以成倍增加对钢丝的夹持摩擦力；而且可以减小两个凹槽轮的结构应力，延长使用寿命。

在距离校直轮和凹槽轮外园节点不超过10公分的距离内，设置了进料口部件，包括手柄、进料口底座、进料口压板。正因为进料口部件和校直轮之间距离近，所以钢丝不必事先用手工敲击校直，就能从进料口部件直接进入拖料机构和校直机构，节省时间，减轻劳动强度。

在进料口底座上设置了缺口，缺口的三个方向上镶嵌了硬质合金耐磨园柱面，便于钢丝顺利通过，延长进料口使用寿命。还设置了2个螺孔，与进料口压板的卡口和通孔相对应。进料口压板上设置了卡口，卡口的位置和进料口底座的螺孔相对应和适配，还设置了1个通孔和进料口底座的另一个螺孔相对应和适配。

钢丝穿线时，拧动进料口部件手柄，松开螺丝，把进料口压板移开，在进料口底座缺口中放入钢丝，盖上进料口压板，拧紧手柄，这样就把钢丝位置限制在进料口底座的缺口中了。把钢丝继续往前拖，从校直轮和凹槽轮中间穿过去，拧紧夹紧丝杆，顶着滑块带动凹槽轮往前推，直至钢丝在校直轮和凹槽轮中间被夹紧为止。对夹紧丝杆表面进行了镀铬处理，避免夹紧丝杆在推动时被滑块卡死。

校直轮是被动轮，固定在机器台板的轴承上不能移动。凹槽轮是主动轮，通过齿轮机构受电机驱动；和其配合的滑块能移动，滑块一端受夹紧丝杆推动能移动，滑块另一端受复位压簧的弹力作用，能移动复位。驱动凹槽轮的齿轮机构选用大模数齿轮。调试弹簧机时，滑块的空间位置很有讲究，刚退出工作状态时，应把滑块侧面和两个啮合齿轮的轴心连线设置成垂直。因为滑块前移和后移的距离在±5毫米范围内，两个啮合齿轮的中心距变化更是小得多，所以滑块的移动并不影响大模数齿轮的传动。

当钢丝在校直轮和凹槽轮中间被夹紧时，接通电机电源，凹槽轮转动，钢丝就被凹槽轮的转矩推动着往前移动。当钢丝经过校直机构，进入送线夹紧机构并能接受其转矩继续前行时，关闭拖料电机，放松夹紧丝杆，滑块在弹簧作用下被推开，校直轮和凹槽轮中间的距离增大，拖料机构退出工作状态，以免钢丝拖动齿轮机构和拖料电机高速旋转。但校直轮却作为下一工序的一个零件配合其他校直轮继续发挥校直作用。换句话说，本实用新型的另一个创新点就是借用了一个校直轮为拖轮机构服务，简化了机构，紧凑了空间，节省了成本。

到钢丝用完时，松开手柄，把进料口压板的卡口从螺丝上移开，换上新钢丝。如果在钢丝用完前需要更换钢丝品种，则把钢丝剪断后，继续开动弹簧机，把旧钢丝用完后再在进料通入新钢丝。重复上述步骤进入下一个循环的生产。

附图说明

为了使图形简洁，本发明把转轴、卡簧、电机、轴承等不需要强调的常规零部件不标序号或省略不画，只在说明书上提及。

图1为本实用新型弹簧机拖料机构的工作状态示意图。

图2为本实用新型弹簧机拖料机构的工作状态俯视图。

图3为本实用新型弹簧机拖料机构的工作状态仰视立体图。

图4为本实用新型弹簧机拖料机构的退出状态俯视图。

图5为本实用新型弹簧机拖料机构凹槽轮放大示意图。

图6为本实用新型弹簧机拖料机构的进料口底座立体图。

图7为本实用新型弹簧机拖料机构进料口底座正视图。

图8为滑块移动时，齿轮啮合状态示意图。

附图标记说明：