[实用新型]气动束环钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及等速万向节总成束环安装工具，具体涉及气动束环钳。

背景技术

目前国内等速万向节总成生产企业绝大部分采用原始手动束环锁紧工具对产品束环进行锁紧作业。全套工具由锁紧块、剪刀、铁锤、锁紧扳手四部分组成，在操作过程中由于工具作用单一，作业过程更换工具频繁，工作劳动强度大，工作效率低下；在作业过程中需使用剪刀对多余束环进行剪断作业，对防尘套存在划伤风险；束环剪切后端口不平整，一致性较差；锁紧力无法量化，依赖于作业员经验操作。为了解决这些问题，产生了机械式束环钳，但是机械式束环钳仍然依赖于手动操作，工作效率提高有限。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供气动束环钳，能够有效地提高工作效率，控制束环锁紧力。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：气动束环钳，包括夹具体、设在夹具体上的锁紧机构、设在夹具体上的剪切机构，所述夹具体包括钳身、钳口，所述锁紧机构包括设在钳身上的第一气缸、设在钳身上与第一气缸上的锁紧连杆连接的夹紧机构。夹紧机构夹紧束环，利用第一气缸对夹紧机构作用，使得束环锁紧。

作为优选，所述夹紧机构包括设在钳身上的固定块、与固定块对应的活络的夹紧块。利用夹紧块与固定块将束环夹紧。

作为优选，所述固定块上设有梯形束环卡槽，所述夹紧块上设有与梯形束环卡槽对应的梯形凸起卡块。夹紧效果好。

作为优选，所述夹紧块上设有第二气缸，所述第二气缸上的夹紧连杆与固定块连接。利用第二气缸对夹紧块作用，使得夹紧块与固定块将束环夹紧。

作为优选，所述剪切机构包括设在钳口上的剪切口、设在剪切口内的切刀、设在钳身上的第三气缸，所述切刀上设有与第三气缸上的活塞杆活络转接的剪切连杆。第三气缸带动活塞杆伸缩，带动剪切连杆以剪切口为中心转动，从而带动切刀转动，切断束环，剪切后端口平整，一致性较好。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供气动束环钳，利用气缸作用进行锁紧和剪切束环，有效地提高了工作效率，通过调节气压的大小，有效地控制了束环锁紧力。

说明书附图

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，气动束环钳，包括夹具体、设在夹具体上的锁紧机构、设在夹具体上的剪切机构，所述夹具体包括钳身1、钳口2，所述锁紧机构包括设在钳身1上的第一气缸4、设在钳身1上与第一气缸4上的锁紧连杆5连接的夹紧机构。所述夹紧机构包括设在钳身1上的固定块6、与固定块6对应的活络的夹紧块7。所述固定块6上设有梯形束环卡槽8，所述夹紧块7上设有与梯形束环卡槽8对应的梯形凸起卡块9。所述夹紧块7上设有第二气缸10，所述第二气缸10上的夹紧连杆11与固定块6连接。所述剪切机构包括设在钳口2上的剪切口3、设在剪切口3内的切刀12、设在钳身1上的第三气缸13，所述切刀12上设有与第三气缸13上的活塞杆14活络转接的剪切连杆15。

实际操作时，将束环通过钳口2、剪切口3，并安装在固定块6和夹紧块7之间，对第二气缸10的气栓抽气，第二气缸10上的夹紧连杆11收缩，使得第二气缸10上升，带动夹紧块7上升，使得夹紧块7上的梯形凸起卡块9与固定块6上的梯形束环卡槽8配合，夹紧束环；对第一气缸4抽气，使得锁紧连杆5收缩，带动夹紧机构向后移动，锁紧束环；将钳口2顶住束环锁紧根部折弯，对第三气缸13充气，第三气缸13上的活塞杆14伸展，带动剪切连杆15以剪切口3为中心转动，从而带动切刀12转动，切断束环。未改进前总成束紧工序每人每小时仅能安装20套左右，采用机械式束环钳后每人每小时可完成30套左右的锁紧任务，采用气动束环钳每人每小时可完成35套左右总成的锁紧任务，同时也实现了单手操作，有效地提高了工作效率。