[实用新型]防爆换向开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种换向开关，尤其是防爆叉车配用的隔爆型换向开关。

背景技术

现有的防爆叉车整车防爆等级为Exsd II BT4，防爆叉车所配用的换向开关的防爆等级也都达到或高于Exsd II BT4。为了符合防爆要求，现有的隔爆型换向开关为两个按钮(前进方向、后退方向各一按钮)，操作比较繁琐，这就大大降低了使用效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有换向开关操作比较繁琐、使用效率低的缺陷，提供一种新型的通过一个操纵杆即可实现换向操作的防爆换向开关。为此，本实用新型采用以下技术方案：

防爆换向开关，包括固定座、操纵杆和防爆触点开关，其特征是：所述的固定座上通过一横向转轴连接一转套，在该转套与所述的固定座上设置有定位结构，所述的转套具有拨片，所述的防爆触点开关对应所述的拨片固定在所述的固定座上，所述的操纵杆连接在所述的转套上。

本实用新型的有益效果是：通过操纵杆操纵转套，令转套上的拨片分别触动对应的防爆触点开关实现前进或者后退，由此通过一个操纵杆即可实现换向操作，操作简便，使用效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标号说明：1-固定座，2-操纵杆，3-防爆触点开关，4-横向转轴，5-转套，6-定位结构，7-拨片，8-定位孔，9-定位弹子，10-支撑弹簧，11-底板，12-侧板，13-固定板，14-防护套。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的防爆换向开关，包括固定座1、操纵杆2和防爆触点开关3：固定座1上通过一横向转轴4连接一转套5，在该转套5与固定座1上设置有定位结构6，转套5具有拨片7，防爆触点开关3对应拨片7固定在固定座1上，操纵杆2连接在转套5上。将该防爆换向开关应用到车辆(防爆叉车)上时，将固定座1固定在车架上，用防爆触点开关3控制车辆的前进和后退即可。换向时，通过操纵杆2操纵转套，令转套5上的拨片7触动对应的防爆触点开关3实现前进或者后退，由此通过一个操纵杆2即可实现换向操作，操作简便，使用效率高。无论转套5位于前进状态的位置还是位于后退状态的位置，均可以通过定位结构6将其定位在固定座1上，避免从该位置滑脱；因此，初始状态下，令操纵杆2位于中间位置，拨片7均不触动对应的防爆换向开关3，而且此时也可以通过定位结构6将转套5定位在固定座1上。

进一步的，定位结构6为分别设在固定座1、转套5上的定位孔8、定位弹子9和支撑弹簧10(图中所示的定位孔在固定座上，定位弹子和支撑弹簧在转套上，但是它们的位置是可以互换的)。固定座1包括底板11、两个侧板12和一个固定板13，两个侧板12固定在底板11上并向上延伸，固定板13固定在底板11上并向下延伸；横向转轴4连接在两个侧板12上且转套5位于两个侧板12之间，定位结构6设置在转套5与侧板12上，防爆触点开关3通过螺栓固定在固定板13上，将该防爆换向开关安装在车辆上时，将底板11用螺栓固定在车架上即可。底板上连接有防护套14，且该防护套14向上延伸至操纵杆2。转套5偏心连接在横向转轴4上，拨片7位于转套5曲率半径较大的一侧，操纵杆2连接在转套5曲率半径较小的一侧，从而使得操做操纵杆进行换向时，拨片7具有较大的行程。