[实用新型]汽车仪表电源有效
申请号: | 200920192581.8 | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN201484332U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 叶敏;马亚伦;熊星俊;李云来;杨国芳 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312081 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 电源 | ||
1.一种汽车仪表电源,包括点火模块(1)、蓄电池模块(2)、电源输出模块(3)、单片机(4),其中点火模块(1)包括连接单片机(4)的一号支路(11),连接电源输出模块(3)的二号支路(12),其特征在于:还包括一个三极管T1,三极管T1的基极通过一电阻R1与一号支路(11)连接,三极管T1的集电极与电源输出模块(3)内的集成块IC1的控制管脚(5)连接,三极管T1的发射极接地,同时还通过一电阻R2与三极管T1的基极连接;电阻R2还连接一自锁支路,该自锁支路包括依次串联的电阻R3、二极管D1、接地的电阻R4,其中电阻R3与电阻R2连接、二极管D1负极与电阻R3连接、二极管D1正极与电阻R4连接;单片机(4)一输出端连接在二极管D1与电阻R4之间。
2.如权利要求1所述的汽车仪表电源,其特征在于:所述一号支路(11)与电阻R1之间连接有一二极管D2,该二极管D2正极与一号支路(11)连接,二极管D2负极与电阻R1连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司,未经延锋伟世通怡东汽车仪表有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920192581.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种半水煤气炉
- 下一篇:制品模具型腔表面粗糙度等级对比板