[实用新型]一种嵌壁式路灯装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明领域，特别涉及一种路灯。

背景技术

现在公路边上常用的路灯一般是通过架设高大的路灯柱子，在路灯柱子上安装路灯。但是这种路灯存在以下的缺点，首先建设安装的时候成本高，施工动静大，需要开挖路面，埋设柱子，而且整个路灯装置占据较大的空间，其次安装好之后如果路灯坏了进行维修，就需要爬到路灯柱子上面去，很不方便。

发明内容

本实用新型针对上述不足提供一种安装、维护方便，而且建设成本较低的路灯装置。

本实用新型的技术方案：一种嵌壁式路灯装置，包括截面呈“匚”字形的预埋槽，预埋槽内设置有向预埋槽底面倾斜的面板，面板上面向预埋槽的“匚”字形开口外侧固定有托架，托架上有一个向预埋槽一侧倾斜的倾斜面，托架的倾斜面上固定有光源。

作为优选，所述的光源采用LED光源。

作为优选，所述的预埋槽的开口端设置有透明罩，透明罩通过压盖固定在预埋槽上；透明罩封住预埋槽对预埋槽内的光源等装置起到保护作用。

作为优选，所述的预埋槽两端设置有钣金；通过将钣金折弯焊接起来，将预埋槽内的灯具封住起到防水保护等作用。

作为优选，所述的面板在光源的后端设置散热片，散热片连接导热板，导热板延伸至预埋槽外部；通过设置散热片和导热板，可以将光源在面板上积蓄的热量传导至预埋槽外部。

作为优选，所述的面板下方设置有反光片；反光片将光源向下照射的光线向上反射一点，使路灯照射的效果更好。

作为优选，所述的面板上固定有多个向面板同侧倾斜设置的托架；这样面板上可以设置多个光源，照射更多的路程。

作为优选，所述的导热板为铝制导热板，所述散热片为铝制散热片，所述面板为铝制面板，所述托架为铝制托架；采用铝制的材料更加的有利于路灯的散热。

作为优选，所述的导热板、散热片、面板以及托架为一体成型；采用一体成型加工方便。

作为优选，所述的面板两端设置有端盖；端盖接在面板及导热板上封住光源起到防水的作用。

本实用新型嵌壁式路灯装置通过将光源安装在预埋槽内，预埋槽可以安装在公路两边的护栏上，这样安装路灯的时候非常的方便，不需要另外开挖路面埋设柱子，建设成本较低；同时对于路灯的维护也非常方便，如果发生故障只需要从护栏上直接将路灯装置拆下即可修理，以及通过预埋槽内的面板以及托架将路灯的光线向下压和向前压，使路灯照射的光线能够照射在前面的路面上，光源发射出的光低于灯具安装的平面，不会进入司机的眼睛，防眩光，照射效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的组装结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种嵌壁式路灯装置，包括截面呈“匚”字形的预埋槽1，预埋槽1内设置有向预埋槽1底面倾斜的面板9，面板9上面向预埋槽1的“匚”字形开口一侧固定有托架4，托架4上有一个向预埋槽1外侧倾斜的倾斜面，托架4的倾斜面上固定有光源7，光源7采用LED光源，LED光源连接电源10。

安装的时候首先将预埋槽1固定到公路两边的护栏上，然后将托架4固定在面板9上，如果托架4与面板9一体成型则可省略此步，然后将光源7固定在托架4的倾斜面上，光源7连接好电源10后将面板9直接装入预埋槽1内固定好，固定的时候将托架4倾斜面上的光源7朝向公路上汽车行驶的前方，点亮光源7，因为公路两边的护栏一般低于汽车驾驶员的视线，同时光源7设置在托架4的一面上，托架4固定在向底面倾斜的面板9上，向底面倾斜的面板9会把光线往下面的路面压，托架4会将光线向前面压，所以光源7照射的光线会射向前面的一段路面，对于司机的视线效果非常的好。

光源7外面设置有透明罩5，透明罩5通过压盖6固定在预埋槽1上用于将预埋槽1的开口端封住，预埋槽1两端设置有钣金11，安装好路灯装置后，将钣金11折弯焊接起来，透明罩5以及钣金11封住预埋槽11对预埋槽11内的路灯以及电源等装置起到保护作用；面板9在光源7的后端设置散热片12，散热片12连接导热板2，或者面板9、散热片12以及导热板2一体成型也可，导热板2延伸至预埋槽1外部，可以将热量传导至外部；面板9及导热板2的两端设置有端盖3，通过端盖3将面板9和导热板2内的路灯封住起到防水的作用；在面板9下方设置有反光片8；反光片8将路灯向下照射的光线向上反射一点，有更多的灯光照射到路面，使路灯照射的效果更好。