[实用新型]一种拉杆箱无效
申请号: | 200920192919.X | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN201480296U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 徐河 | 申请(专利权)人: | 徐河 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/10;A45C13/36 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314211 浙江省平湖市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉杆箱。
背景技术
随着社会的发展和生活水平的提高,人们越来越重视生活质量,愿意花更多的时间和金钱享受生活,旅游则成为人们享受生活的重要方式,在旅游时大部分人会携带拉杆箱,而现有的拉杆箱在箱体和箱盖之间都是通过拉链连接的,在箱体内装的行李较多时,对拉链的张力会比较大,稍不注意可能会使得拉链损坏,给整个行程带来不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱,能够有效解决现有拉杆箱在内部装的行李过多时,拉杆箱的拉链容易损坏的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种拉杆箱,包括箱体及箱盖,所述箱体上设置有伸缩拉杆,所述箱体底部设置有滚轮,所述箱体与箱盖之间设置有拉链,所述箱体与箱盖之间还设置有辅助固定装置。
优选的,所述辅助固定装置包括设置在箱体上的第一皮带及设置在箱盖上的第二皮带,所述第一皮带与第二皮带之间通过锁紧装置连接;用皮带固定方便实用。
优选的,所述锁紧装置包括设置在第一皮带或者第二皮带上的口型扣板,所述口型扣板中间设置有固定杆,另一根皮带上设置有若干扣孔;常用的皮带固定方式。
可选的,所述锁紧装置为按扣,所述按扣包括公扣及母扣,所述第一皮带或者第二皮带上设置有公扣,另一根皮带上设置有母扣;第二种常用皮带固定方式。
优选的,所述箱盖底部设置有滚轮;方便实用和摆放。
优选的,所述滚轮为万向轮;根据施力方便转向。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:使用辅助固定装置减轻了箱体与箱盖之间拉链的张力,避免了旅行途中因箱内行李过多造成拉链损坏而影响行程。
附图说明
图1为本实用新型一种拉杆箱实施例一的结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为本实用新型一种拉杆箱实施例二的第一皮带、第二皮带及锁紧装置分解示意图。
具体实施方式
实施例一:
参阅图1、图2为本实用新型一种拉杆箱的实施例一,一种拉杆箱,包括箱体1及箱盖2,所述箱体1上设置有伸缩拉杆3,所述箱体1底部设置有两组滚轮4,所述箱体1与箱盖2之间设置有拉链5,所述箱体1与箱盖2之间还设置有辅助固定装置,所述辅助固定装置包括设置在箱体1上的第一皮带61及设置在箱盖2上的第二皮带62,所述第一皮带61与第二皮带62之间通过锁紧装置连接,所述锁紧装置包括设置在第一皮带61或者第二皮带62上的口型扣板71,所述口型扣板71中间设置有固定杆72,另一根皮带上设置有若干扣孔73,所述箱盖2底部设置有两组滚轮4,所述滚轮4为万向轮。
在箱体1内放好行李后,拉上拉链5,在将第一皮带61和第二皮带62通过锁紧装置锁紧,皮带穿过口型扣板71,固定杆72穿过扣孔73锁紧,可以根据行李的多少调节固定杆72穿过哪个扣孔73。
实施例二:
参阅图3为本实用新型一种拉杆箱的实施例二,与实施例一不同的是在锁紧装置的结构上,所述锁紧装置为按扣,所述按扣包括公扣74及母扣75,所述第一皮带61或者第二皮带62上设置有公扣74,另一根皮带上设置有母扣75。
在箱体1内放好行李后,拉上拉链5,将皮带上的公扣74和母扣75扣紧即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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