[实用新型]多功能机械密码车头锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车、摩托车、电动车锁具，尤其是指通过机械密码解锁的多功能机械密码车头锁。

背景技术

目前公知的自行车、三轮车、摩托车等还没有较先进的防盗锁具，有的比如U形锁等锁具携带或使用时不大方便，有的还容易被技术或暴力开锁。

发明内容

本实用新型提供一种防盗、防暴力性能好，技术开锁难，且使用方便的多功能机械密码车头锁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：多功能机械密码锁包括：锁体、密码圈、改码圈、挡齿圈、锁栓、挡板、弹簧、弹子、定位板等组成。锁栓上设一组密码齿，密码齿数量与密码圈数量相同。改码圈与挡齿圈组合成一只密码圈，挡齿圈内圈设一只密码孔，供锁栓上的密码齿通过，另外再设多只陷阱孔，陷阱孔深度设为0.3～1mm。挡板中间设一凹孔，凹孔大小和深度与定位板大小、厚度相等，定位板进入挡板凹孔内后，外侧成一平面，使锁栓想接受外力作用时无着力点。锁体一侧内部安装小弹簧，打开密码锁时，弹簧顶端的弹子顶出定位板，再通过外力拉出锁栓，密码锁被打开。锁体为U形结构，锁体正前方设一灯座孔，灯座孔可安装大灯，供自行车、电动车夜间行驶时作照明使用。

本实用新型的有益效果是，锁体正前方设一灯座孔，便于安装大灯，挡板中间设一凹孔，闭锁时锁栓定位板与挡板成一平面，使锁栓无法接受外力作用，技术开锁无法实行。U形锁体结构很难使用暴力开锁。

附图说明

图1是多功能机械密码车头锁闭锁时的剖面图

图2是多功能机械密码车头锁开锁时的剖面图

图3是密码圈分解开后的剖面图

图4整体密码圈的剖面图

图中1、锁体；2、灯座孔；3、锁栓；4、密码圈；5、密码齿；6、螺丝；7、挡板；8、凹孔；9、螺孔；10、弹簧；11、弹子；12、定位板；13、改码圈；14、挡齿圈；15、密码孔；16、陷阱孔；17、整体密码圈。

具体实施方式

安装过程：在图3中，每只改码圈13内套入挡齿圈14(套入前设置好密码数字和位置)，组合成一只密码圈4，将每只密码圈4装入密码锁锁体相应的孔内，锁栓3从锁体外侧从左到右依次穿过每只密码圈4，穿过密码圈4时通过其滚动调整密码孔15的位置，使挡齿圈14内的密码孔15对准锁轴上的一组密码齿5依次每只穿过。弹簧10弹子11装入密码锁体内，挡板7用螺丝6与锁体1固定，安装完成。

使用过程：在图1闭锁状态时，通过滚动密码圈4对准所设的密码，使锁栓上的密码齿5对准各密码圈上的密码孔15，弹簧顶端的弹子11顶出定位板12，拉出锁栓3，密码锁被打开(如图2)。

在图2开锁状态时，同样通过滚动密码圈4对准所设的密码，使锁栓上的密码齿5对准各密码圈上的密码孔15，定位板12从右向左推动进入挡板凹孔8内，拨乱密码圈4，为闭锁状态。定位板12进入挡板凹孔8后，定位板12与档板7外侧成同一平面(如图1)。

改码过程：对准密码后，拆下挡板7，取出锁轴3，取出密码圈4，改码圈13与挡齿圈14重新组合成新密码数字后，按实施例(安装过程)重新安装，改码完成。