[实用新型]车用报警器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用设备，特别涉及一种防止车主离开时忘记关紧车窗而导致被窃的报警器。

背景技术

随着人们物质生活的提高，汽车的普及率随之增加，同时增加的还有汽车的失窃率，汽车之所以容易遭窃，除了汽车本身防盗设备不完善，还有一部分与车主的粗心有关，部分车主在离开汽车时忘记关闭车窗或未完全关紧，使得窃贼很容易将手伸入车厢内，打开车门，开走汽车，即使车门不容易打开，也可顺手牵羊，拿走车主遗忘在座位上的贵重物品等。

有鉴于此，本设计人针对目前很多车主在离开汽车时忘记关闭车窗的现象，研发出一种可自动报警的车用报警器，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种车用报警器，其可在车主离开汽车时及时提醒关紧车窗，防止汽车及车内物品的失窃。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种车用报警器，包括若干超声波发射器、一超声波接收器、防盗主机和警报装置，可发出特定频率特定编码的超声波发射器设置在车厢外部，超声波接收器设置在汽车车厢内；超声波接收器与防盗主机连接，防盗主机同时连接警报装置和超声波发射器。

上述超声波发射器设置在汽车的后照镜内。

上述超声波发射器设置在汽车的尾部。

上述超声波发射器设置在汽车的车厢底部。

上述防盗主机与车载防盗器连接，并在车载防盗器开启时控制超声波发射器开始工作。

采用上述方案后，本实用新型具有以下优势：

(1)由于车厢外部的噪音在车窗未关或未关紧时和车窗已关紧的情况下在车厢内所听到的噪音量有很大差别，利用这种差别可以有效地检出车窗是否关紧，车厢外部的噪音量越大，效果越明显；因此本实用新型通过在车厢外部设置数个超声波发射器，并在车厢内利用超声波接收器进行检测，可轻易辨别车窗是否关紧，且准确性高；

(2)本实用新型使用超声波发射器在车厢外部发射高音量人耳所听不到的特定频率，可避免造成噪音污染环境，使车厢内部的超声波接收器容易判别车窗是否已关紧；

(3)超声波发射器除了发出特定频率的超声波之外，还使用特定的编码，防止杂波干扰时有错误产生，提高检测的准确性。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型应用于汽车上的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型的工作原理和特征进行详细说明。

参考图1所示，本实用新型揭示一种车用报警器，其包括一超声波接收器1、若干超声波发射器2、一防盗主机3和一警报装置4。

再请参考图3所示，本实用新型中的超声波接收器1安装在汽车车厢内，而超声波发射器2设置在车厢外，本实施例中以设置两个超声波发射器2为例，分别设置在汽车两侧的后照镜内，当然为了提高检测的准确性，也可设置在汽车的尾部甚至车厢底部，更可设置多个，不以本实施例为限。

再请参考图1所示，超声波接收器1与防盗主机3连接，将感测到的超声波数据送往防盗主机3，防盗主机3同时又与警报装置4和超声波发射器2连接，在车主离开汽车时开启超声波发射器2，并在车厢内检测到的超声波音量数据高于某一特定值时启动警报装置4。

防盗主机3可以在车主的手动控制下使用防盗遥控器开启超声波发射器2，更可与车载防盗器连接(图中未示)，由于车主大都习惯在离开汽车时开启车载防盗器，此时防盗主机3同步开始工作，可有效防止忘记开启超声波发射器2的现象。

具体实施时，当第一次装车完毕，且检查所有车窗已关紧之后，使用防盗遥控器以特殊的操作方式(不同于开启功能)进行学习车厢内的超声波接收器噪音量做为标准，将此噪音量以数位化(A/D)方式存入防盗主机3的记忆体。当实际使用时，可参考图2所示，当车主离开汽车时，开启车载防盗器，此时防盗主机3同步控制超声波发射器2开启，即向外发射特定频率特定编码的超声波，车厢内的超声波接收器1感测周围的超声波音量，并送入防盗主机3，由其进行密码比对，同时将接收到的噪音量数位化后和原来的标准噪音量进行比对，若大于某一个值时，判断车窗未关紧，同时开启警报装置4，以警示音提醒车主检查车窗，防止汽车或车内物品被盗。

综上所述，本实用新型一种车用报警器，重点在于利用超声波接收器1感测周围的噪音量，根据车窗是否关紧造成噪音量的变化，判断车窗是否已经关闭，并进行报警，抗干扰性能佳，使用方便，可有效防止汽车或车内遗留物品的被窃。

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。