[实用新型]船舶轴系轴承负荷自动测量装置有效

专利信息
申请号: 200920194116.8 申请日: 2009-09-04
公开(公告)号: CN201508257U 公开(公告)日: 2010-06-16
发明(设计)人: 龙汉新 申请(专利权)人: 广州中船龙穴造船有限公司
主分类号: G01L1/00 分类号: G01L1/00;G01B21/02
代理公司: 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 代理人: 郭晓桂
地址: 511462 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船舶 轴承 负荷 自动 测量 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种船舶轴系轴承负荷自动测量装置。

背景技术

船舶轴承负荷测量结果,是检验轴系校中质量的重要标准,现有技术中,船舶轴承负荷的测量,通常采用在轴承临近位置用油压千斤顶将轴承进行慢慢顶举,顶举到一定量后,然后慢慢将油压逐级泄放,让千斤顶慢慢下降,通过读取顶举和下降过程的千斤顶的油压压力表读数和轴承被顶起量的百分表读数,一般每顶起/下降0.02mm读取相应油压或每升高/降低0.02Mpa油压读取相应顶升量,将所读数据一一进行记录,然后根据油压千斤顶的有效油缸面积将所记录的压力值换算千斤顶在各读数点所受的力,再将换算的压力值与对应的位移值在描图纸上描点画线,根据其所形成的曲线,进行划线计算测量点负荷,然后再根据测量点负荷计算所测轴承的负荷,并计算实测负荷与理论负荷的偏差。但是,在每顶起/下降0.02mm读取相对应的油压千斤顶的压力表读数,手摇泵的操作过程难于精确控制各个读数点,使得其操作过程复杂,而且由于现场工作环境复杂,读数会因人不同而存在误差,造成测量数据不准,这使得其往往需要多次测量以求测得较为准确的结果,然后再将测量的数据进行人工处理计算,因而在测量过程耗费较多的时间,不能方便快捷的现场判断所测船舶轴承负荷值是否符合设计要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是给出一种操作简单,能快速、精确的测量得到轴承的负荷的船舶轴系轴承负荷自动测量装置。

一种船舶轴系轴承负荷自动测量装置,含有用于将轴承进行顶举的千斤顶,用于将轴承的压力值和位移量转换成模拟电信号的传感器模块,用于将传感器得到的模拟电信号采集转换成数字电信号数据采集模块,用于将数据采集模块采集的数字信号进行分析处理,计算轴承负荷值的数据处理模块。

本实用新型采用传感器模块将压力值和位移值转换为模拟电信号,然后通过数据转换模块将数据转换为数字信号,经数据处理模块分析处理得到的数据,并计算出该轴承的负荷值。系统采用高精度传感器采集数据,测量数据精确,且不会因操作人员不同存在读数不同问题。大大提高船舶建造过程中轴系安装的精度。同时该系统自动读取计数得出负荷值,其操作简单,经过简单培训即可上岗,并且测量一次仅需数分钟就可完成,大大提高了工作效率。

附图说明

图1所示为本实用新型的系统结构图。

具体实施方式

如图1所示,船舶轴系轴承负荷自动测量装置,含有用于将轴承进行顶举的千斤顶1,用于将轴承的压力值和位移量转换成模拟电信号的传感器模块,用于将传感器得到的模拟电信号采集转换成数字电信号的数据采集模块2,用于将数据采集模块采集的数字信号进行分析处理,计算轴承负荷值的数据处理模块3。

上述装置中,传感器模块包括位移传感器4与压力传感器5。

为了保证测量数据更为精确,在实施过程中,一般采用的位移传感器的测量精度为0.01mm,压力传感器的测量精度为0.01MPa。数据采集模块可以采用24位分辨率的数据采集卡。

考虑到实际测量的情况,在船舶轴承测量的时候,测量工作人员能够简单的安装即可实现测量,可以使用集成了数据模数转换功能的位移传感器和压力传感器,也可以使用独立的数据转换功能的数据采集卡和位移传感器和压力传感器。数据处理模块为一计算机,通过安装相应的数据采集与分析软件,对接收的数据进行分析和计算处理。为了在施工现场更为方便,可以采用手提电脑。

位移传感器安装在轴承测量点,测量轴承的上下位移,压力传感器安装在千斤顶处,测量对应不同位移处所对应的压力值。传感器模拟信号进入数据采集卡,采集卡将模拟信号转换成数字信号后,通过USB数据接口接入手提电脑。摇动千斤顶的手摇泵6,千斤顶对传动轴施加顶举作用力,顶举过程中,手提电脑内的软件模块自动记录千斤顶所承受的压力和传动轴被顶起的相对位移。当上升到最大允许上升高度时,停止摇动手摇泵,中止对其增加压力,同时打开千斤顶回油阀,让传动轴自由下落,手提电脑软件模块记录传动轴自由下降过程对千斤顶所施加的压力值和轴承与安装位置的相对位移值,最终完成数据的采集,并计算出所测轴承的负荷值。

在该系统中,采用高精度传感器采集数据,测量数据精确,不会因操作人员不同存在读数不同的问题。大大提高船舶建造过程中轴系安装的精度。同时系统操作简单,容易上手,测量一次仅需数分钟,与现有的测量技术相比,大大提高了船舶建造过程轴系安装的效率。并且由于其简便的操作方法,经过对该系统操作人员的简单培训即可上岗,大大加快了培训工人上岗的效率。

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