[实用新型]一种电动汽车的充电装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种电动汽车的充电装置。

【背景技术】

随着石油耗量的增加和燃油汽车的大量普及，能源危机正在威胁着人类，全球变暖，保护环境迫在眉睫，用电动汽车取代燃油汽车已是全人类的共识，然而制约电动汽车发展的屏障就是电动汽车电能的补给问题，即蓄电池的蓄电容量不足以驱动电动汽车到达目的地而在半路抛锚。

【实用新型内容】

本实用新型目的是克服了现有技术中电动汽车行驶过程中蓄电池容量不够的不足，提供一种结构简单，制造成本低，能够随时为电动汽车充电的电动汽车充电装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电动汽车的充电装置，安装在电动汽车汽车车体上用于给蓄电池充电，其特征在于其包括排量为20CC～300CC的燃油发动机，所述的燃油发动机的输出轴上连接有直流发电机，所述的发电机上设有与所述的蓄电池电连接的连接件。

如上所述的电动汽车的充电装置，其特征在于所述的输出轴301与发电机的主轴之间为法兰盘连接。

如上所述的电动汽车的充电装置，其特征在于所述的输出轴与发电机的主轴之间为皮带连接。

如上所述的电动汽车的充电装置，其特征在于所述的燃油发动机为汽油发动机。

如上所述的电动汽车的充电装置，其特征在于所述的燃油发动机为柴油发动机。

如上所述的电动汽车的充电装置，其特征在于所述的连接件为导线。

与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

本实用新型制造成本低，能够随时为电动汽车充电，解决了电动汽车蓄电池在行驶途中容量不足的问题。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例1立体图；

图2是本实用新型实施例2立体图；

图3是本实用新型使用状态图。

【具体实施方式】

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

实施例1：一种电动汽车的充电装置，安装在电动汽车汽车车体1上用于给蓄电池2充电，其包括排量为20CC～300CC的燃油发动机3，所述的燃油发动机3的输出轴301上连接有直流发电机4，所述的发电机4上设有与所述的蓄电池2电连接的连接件5。

所述的输出轴301与发电机4的主轴401之间为法兰盘连接。所述的连接件5可为导线或其它连接件。

所述的燃油发动机3为汽油发动机或柴油发动机。

本实用新型的电动汽车的充电装置使用方便，当电动汽车行驶途中蓄电池电能不足，未能到达目的地时，即可按本充电装置的开关，启动充电装置发动机，发动机带动发电机发电即时产出电能为电动汽车的蓄电池补充电能，当电动汽车电能补充充足时，按本充电装置关停装置，关停发动机，随即发电机停止输出电能，操作方便，随时随地为电动汽车充电，解决了电动汽车的电能补给问题。

实施例2：与实施例1的区别在于所述的输出轴301与发电机4的主轴401之间为皮带连接。