[实用新型]一种钢板预处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢板加工前，对其进行预处理的装置。

技术背景

船舶等大型设备上使用的钢板，在加工之前，通常都需要进行预处理。目前，钢板预处理装置主要由上料机构、辊道输送机构、预热装置、除锈装置、喷漆装置、烘干装置和出料机构所组成。钢板送到进料机构，通过辊道依次输送到预热装置，除锈装置，喷漆装置，烘干装置和出料机构，钢板由上料机构置于辊道输送装置上，输送至预热装置的预热室进行预热处理，将会影响后续的除锈和喷漆质量的油污和水分清除；预热后的钢板进入到除锈装置的抛丸清理室，利用抛丸器高速旋转的叶轮刚钢丝切丸(弹丸)加速抛至工件表面，对工件表面进行冲击，刮削以清除工件表面的铁锈和污物，然后利用滚刷、收丸螺旋和高压吹管将工件表面的积丸的浮尘吹扫干净，除锈后的钢板通过输送辊道进入喷漆装置的喷漆室内，通过装在喷漆室上下喷漆小车上的高压喷枪将保养底漆喷涂在工件表面上，而后通过烘干室对钢材表面进行加热，使漆膜干燥，从而使钢材达到除锈、防锈的目的。

上述处理过程中，喷漆室和烘干室中会有残存和挥发的细小的油漆颗粒，这些油漆悬浮在空气中形成漆雾，加之钢板表面原附着的挥发性物质及油漆内挥发出的有害成分共同形成有机废气，这些废气有毒，不能直接排出，需要进行专门的处理。目前，有机废气的处理方法主要是通过风机、气泵等将经过滤、不含粉尘有机废气，通入漆雾处理装置，在漆雾处理装置的反应室内由加热器加热升温，反应室内设置催化反应床，催化反应床在温度加热到催化起燃温度(一般＞280℃)时，在催化剂P_t、P_d的催化作用下，有机废气能够被氧化燃烧生成无害的水和二氧化碳。催化、燃烧过程中会释放大量的热，使反应后气体温度会大幅上升，这些高温气体通常直接通过烟囱排放室外，既带来了热污染，又造成了能量的浪费。

另一方面，钢材烘干处理过程中，烘干室需要使用燃料对其进行加热，使温度达到70℃左右，以烘干钢材表面油漆，其加热过程中，需要使用大量天然气或者电能，其能源消耗较大。

另外，钢材预热处理过程中，预热室需要使用燃料对其进行加热，使温度达到250℃左右，其加热过程中，同样存在大量的能源消耗。

实用新型内容

本实用新型旨在给出一种更加节能、环保的钢板预处理装置，其将有机废气的催化燃烧产生的热气用于烘干钢板，既减少了热污染，又降低了燃料的消耗。

本实用新型的钢板预处理装置，包括上料机构、输送机构，预热装置，除锈装置、喷漆装置、烘干装置和出料机构，其特征在于：其还包括有漆雾处理装置，漆雾处理装置的反应室内设置有加热装置和放置催化剂的催化反应床，反应室通过气泵驱动空气流动，其进气管道路连通喷漆装置的喷漆室和烘干室，其出气管道连通烘干装置的烘干室。

喷漆室和烘干室内的有机废气在气泵驱动下，能进入漆雾处理装置的反应室内，当反应室温度加热至催化起燃温度时，有机废气能在催化反应床中的催化剂的作用下氧化燃烧，释放大量热量，产生高温气体，高温气体在气泵驱动下，通过出气管道流向烘干装置的烘干室对钢板进行烘干。其充分利用了反应室中催化燃烧漆雾等有机废气产生的高温气体的热能，既减少了热排放，又降低了烘干处理的燃料消耗，节能、环保。

附图说明

图1一种钢板预处理装置的结构示意图；

图2为一种钢板预处理装置的原理图。

具体实施方式

一种钢板预处理装置，如图1、图2，包括用于输送钢板的输送辊道1，将钢板搬运至辊道的上料机构，辊道上对钢板进行预热处理、去除表面油污和水份的预热装置2，去除钢板表面锈迹的除锈装置3，对钢板表面进行喷漆的喷漆装置4，将表面油漆烘干的烘干装置5，以及出料机构，其还包括有漆雾处理装置6，所述漆雾处理装置的反应室分为两个部分，设置加热装置的加热室和设置催化反应床的催化燃烧室，加热室和催化燃烧室，前后依次连通。漆雾处理装置的反应室内设置有电加热等常用加热装置61和放置催化剂的催化反应床62，加热装置能升高反应室内的温度，反应室的进气管道7连通喷漆装置的喷漆室和烘干装置5的烘干室，其出气管道8连通烘干装置的烘干室，反应室的进气管道或出气管道上安装有气泵或者风机9，又或进气管道和出气管道上均安装有气泵或者风机9，气泵能引导气流从进气管入向反应室流入，将喷漆室和烘干室内的油漆等有机废气吸入反应室，气泵引导反应室内的气流从出气管道流向烘干室，从而将经反应室催化反应放热后产生的高温气体导入烘干室烘干钢板。