[实用新型]电动搬运车保护臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动搬运车的安全保护装置，尤其是涉及一种电动搬运车保护臂。

背景技术

电动搬运车是一种在国内外应用广泛且市场潜力巨大的轻小型仓储工业车辆，电动搬运车在搬运货物时，操作人员站在搬运车后面的脚踏板上，为防止车速较快及转弯时将操作人员甩出，在操作人员站的脚踏板的左右两侧一般都设有叉车保护臂，不工作时，为节省空间，两臂收拢与车身靠齐在一条横线上；工作时，两臂分别向外侧展开，与车身横线相互垂直即呈俯卧式门形，操作人员位于“门”内，如专利号为CN200620044861.0叉车保护臂，包括由横臂和立柱连为一体而组成的保护臂臂体、设于叉车一侧的安装座、与安装座可拆式连接的立柱套，立柱可转动地配合在立柱套内，所述立柱套由上下套合且连成一体的定位套合连接套组成，立柱与整个定位套及连接套的至少上部滑配合，立柱的下端有复位弹簧，在定位套与连接套的结合处及该处的的立柱上有使保护臂臂体定位于工作位置的定位装置。该定位装置在定位套与连接套结合处有一个直径大于该段立柱直径的径向圆环凹槽，位于圆环凹槽处的立柱上有一个穿过其轴线的横向通孔，长度尺寸大于该处立柱直径的定位销紧配合在横向通孔内，圆环凹槽的高度尺寸大于定位销的直径，圆环凹槽的直径大于定位销的长度尺寸，在定位套内底端的圆环上有能使定位销两端嵌入的径向凹槽，径向凹槽的高度尺寸大于定位销的直径，圆环凹槽的轴线与处于工作位置时的保护臂臂体的轴线在一个垂直面上，连接套的内顶端面上有一个阻挡定位销向外侧转动进而阻挡保护臂臂体向外侧转动的阻转销。该技术方案中虽然设有能使保护臂定位于工作位置的定位装置，但没有使保护臂定位于非工作位置的定位装置，只是通过一个阻转销控制保护臂收拢的方向，没有定位收拢的位置，所以在结构上还缺少合理性。

发明内容

本实用新型提供一种电动搬运车保护臂，解决了搬运车保护臂分别在工作位置和非工作位置时的准确定位的问题，从而既保证了操作人员在使用时的安全又能在不使用时节省空间。

一种电动搬运车保护臂，包括护臂本体、安装座和定位装置，其中护臂本体通过定位装置连接在安装座上，安装座固定在搬运车车体上，其中所述的定位装置包括铰接座、铰接架、销轴和活动顶针所述的铰接架通过销轴活动安装在铰接座上，所述的铰接架上设有两个定位孔，所述的铰接座上安装有与所述定位孔相配合的活动顶针。

本实用新型上述技术方案中，在铰接架绕销轴相对铰接座转动的过程中，当活动顶针进入定位孔中时，此时铰接架就不能转动，即与铰接架固定连接的护臂本体被定位，定位孔设有两个，分别用于定位保护臂工作位置和非工作位置。

作为优选，所述的铰接座上设有上铰接板和下铰接板，上下铰接板上分别对应设有安装所述销轴的销轴孔和安装所述活动顶针的顶针孔一，所述的上下铰接板之间设有带顶针孔二的挡块，上述技术方案中通过顶针孔一和顶针孔二将活动顶针铰接在铰接座上，活动顶针与销轴相互平行。

作为优选，所述的上铰接板和挡块之间的活动顶针的外表面上设有压缩弹簧和挡法兰，所述的挡法兰固定在活动顶针上并顶住压缩弹簧的一端，压缩弹簧的另一端顶住所述的上铰接板，上述技术方案中由于挡法兰固定在活动顶针上，压缩弹簧的两端分别顶住上铰接板和挡法兰，就可利用压缩弹簧的弹簧力将活动顶针在铰接座绕销轴相对铰接架转动时自动弹入上述定位孔中，实现自动定位的功能。

作为优选，所述的活动顶针为阶梯轴状，分别为上段、中段和下段，所述的上段直径最大，中段其次，下段最小，所述的挡法兰为两阶圆柱体，包括第一阶圆柱体和第二阶圆柱体，挡法兰的中心设有与所述中段间隙配合的通孔，第一阶圆柱体的外表面直径等于所述上段的直径，第二阶圆柱体的外表面直径大于所述压缩弹簧的直径，所述挡法兰通过径向销轴固定在活动顶针的中段上。

作为进一步优选，所述的铰接架为焊接件，是由轴套、面板和肋板焊接而成，所述面板垂直于所述轴套，所述的两个定位孔设置在面板上并分布在以轴套为中心的圆弧上，两个定位孔之间的角度为75°-115°，所述的定位孔的直径大于所述活动顶针的底部直径，所述肋板(8-2)焊接在轴套的外表面。

作为优选，所述的铰接座为带弯曲圆弧的铸件，所述弯曲圆弧的弯曲度为80°-100°之间，所述弯曲圆弧的一端固定连接在所述的安装座上，弯曲圆弧另一端上设有所述的上铰接板和下铰接板。

作为优选，所述活动顶针的端部固定连接有驱动手轮。

作为优选，所述的面板呈扇形。

作为优选，所述的护臂本体为一块长薄块，所述的护臂本体的外表面局部设有橡胶护套。