[实用新型]一种光纤光栅路面应变传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应变传感器，尤其是涉及一种光纤光栅路面应变传感器。

背景技术

疲劳是路面设计标准之一，沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应对路面的设计、施工和维护有重要的意义。

通常混凝土路面的应变测量采用传统的电信号传感器，但是混凝土路面施工条件恶劣，存在高温、高压和碾压、扭曲等不利因素，易造成传统的电信号传感器成活率很低；同时由于外界电磁噪声的干扰，传统的电信号传感器的测量结果极易受到这些干扰的影响，因此不适合于工程现场应用；此外，传统的电信号传感器的抗潮、抗腐蚀能力较弱，极易影响混凝土路面的应变测量结果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，具有良好地抗潮、抗腐蚀能力，应变测量精度高，适合沥青路面长期变形监测的光纤光栅路面应变传感器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种光纤光栅路面应变传感器，包括基座和探头，所述的基座的顶部设置有用于对所述的探头进行限位的导向槽，所述的基座中设置有与所述的导向槽相连通的第一置放槽，所述的探头的下部置放于所述的导向槽内与所述的导向槽相互配合，所述的探头的底部设置有与所述的第一置放槽位置相对应的第二置放槽，所述的第二置放槽内设置有敏感元件，所述的敏感元件的上部位于所述的第二置放槽内，所述的敏感元件的下部伸入所述的第一置放槽内。

所述的敏感元件包括保护封装套和设置于所述的保护封装套内的光纤光栅。

所述的保护封装套上设置有第一固定部和第二固定部，所述的第一固定部位于所述的第一置放槽内与所述的基座相连接，所述的第二固定部与所述的第二置放槽相连接。

所述的基座的底部设置有引出孔，所述的光纤光栅的末端连接有尾纤，所述的尾纤的一端通过所述的引出孔伸出至所述的基座外，所述的尾纤外连接有传输光纤。

所述的基座中设置有分别与所述的第一置放槽和所述的引出孔相连通的填充槽，所述的保护封装套的下部通过所述的第一置放槽伸入所述的填充槽内，所述的传输光纤的一端位于所述的填充槽内，所述的填充槽内填充有保护填充物；在此，保护填充物可采用现有的耐高温的玻璃胶或其他任意成熟的耐高温的填充物。

所述的传输光纤外依次设置有铠装钢丝和光纤保护层，所述的光纤保护层采用防腐蚀的材料制成。

所述的探头呈柱状，所述的探头的外壁上设置有至少一个棱角，所述的基座的顶部设置有与所述的导向槽相连通且用于与所述的棱角相配合的棱角槽。

所述的探头为三棱柱，或为四棱柱，或为其他多棱柱。

所述的基座的底部设置有至少一个安装孔，所述的安装孔内连接有用于传感器安装时辅助定位且可拆卸的支撑杆，所述的支撑杆包括支撑部和连接部，所述的连接部伸入所述的安装孔内与所述的安装孔相互配合。

所述的基座外涂抹有原子灰形成原子灰层，所述的原子灰层外喷涂有耐腐蚀性能良好的自喷漆形成自喷漆层；涂抹原子灰及喷涂自喷漆主要是为了保护基座不因外界环境因素而被腐蚀，因此实际上基座也可直接采用耐久性能良好且具有防腐蚀能力的金属材料制成，如采用不锈钢材料，这样在基座外就无需再涂抹原子灰和喷涂自喷漆了。