[实用新型]用于立转式防淹防护门的支撑锁定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁人防工程防淹防护密闭隔断门的支撑锁定装置，特别是一种用于立转式防淹防护门的支撑锁定装置。

背景技术

现有技术中，地铁人防工程中的立转式防淹防护密闭隔断门悬臂端的支撑及全开启位的锁定分别采用高度固定的支撑装置和螺杆千斤顶手动操作后予以锁定的方案，其缺点是支撑点对地面不平整度无适应能力，影响门铰受力，当地面遇到异物或地面高出调整点地面时，可能使门铰承受额外推力而影响正常运行；手动操作的锁定方式不能满足防淹防护密闭隔断门远控自动快速关闭的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中支撑及锁定装置的不足而提供一种结构简单、对支撑点地面不平整度有自动适应能力、使用安全可靠、可手动和电动两用的的用于立转式防淹防护门的支撑锁定装置。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是：该用于立转式防淹防护门的支撑锁定装置，其特点是：包括弹性支撑轮总成和锁定装置总成两大部分，均安装在门扇悬臂端底部。

本实用新型所述的弹性支撑总成包括压盖、弹簧、轮架、轮子、箱体和调节螺杆，轮子安装在轮架上，门扇部分质量通过轮子支撑在地面上，轮架套装在箱体里，两者之间设有弹簧，调节螺杆将轮架、弹簧、箱体、压盖穿装在一起，调节螺杆上部设置有调节螺母，通过调节螺母可调节轮子的支撑高度，弹簧压缩力的大小由压盖调节。其弹簧支撑力按门扇质量经计算确定，门扇开、闭过程对地面的不平整度具有相应的调节能力，使门铰受力基本均匀，保证门扇开、闭顺畅。在门扇开、闭过程种门扇悬臂端通过弹性轮总成，可始终接触地面成滚动运动，且支撑力能自动调节至基本均匀，在门扇的全开启位置，轮子滚爬到垫块上，使弹簧增加压缩量以提高门扇纵向稳定性。

本实用新型所述的锁定装置总成包括电力液压推动器、输出轴、定位销、锁定销、连接块、行程开关和挂钩，所述的电力液压推动器固定在门扇悬臂端底部，电力液压推动器的输出轴与连接块一端连接，连接块另一端通过定位销与锁定销连接，行程开关安装在连接板一侧，固定座、挂钩设置在门扇悬臂端底部，锁定销活动设置在固定座内。电力液压推动器与锁定销之间可通过连接块和定位销使两者成连动的自动状态或脱开的手动状态，并由行程开关显示和闭锁上述两种状态。自动状态时，通过电力液压推动器带动锁定销作上下运动，实现门扇的锁定或解除锁定；手动状态时，拔去定位销，手动将锁定销逆时针旋转90度，并上下提动锁定销使门扇锁定或解除锁定，手动解除锁定后，再将锁定销逆时针旋转90度放在挂钩上定位。

本实用新型所述的锁定装置总成还包括有带锁定孔底座，该带锁定孔底座安装在地面上，其位置与门扇全开启位置时的锁定销位置相对应。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：1、弹性支撑轮总成使门扇开、闭过程其悬臂端始终接触地面成滚动运动，使支撑力能自动调节至基本均匀，门扇在全开启位置，自动增加弹簧压缩量以提高门扇的纵向稳定性。

2、锁定装置操作采用手动、电动两种控制方式，不仅操作方便、快捷，而且解决了手动操作不能满足自动远控的问题，使地铁人防工程中的立转式防淹防护密闭隔断门实现远控快速关闭成为可能。

3、行程开关用于检测和闭锁锁定装置的手/电动位置，使锁定操作安全、可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式

参见图1、图2，本实用新型包括弹性支撑轮总成I和锁定装置总成II两大部分，均安装在门扇15悬臂端底部。锁定装置总成II包括锁定销1、固定座2、带锁定孔底座3、挂钩4、电力液压推动器5、下支座6、输出轴7、连接块8、上支座9、行程开关10和定位销11。弹性支撑轮总成I包括轮子12、弹簧13、压盖14、门扇15、调节螺杆16、箱体17、轮架18和调节螺母19。

固定座2、挂钩4安装在门扇15背面，锁定销1活动设置在固定座2内，带锁定孔底座3固定在门扇全开启位时锁定销的下部地面上，需要锁定时，锁定销进入底座3的锁定孔中使门扇固定。上支座9和下支座6分别固定在门扇15背面，电力液压推动器5固定在上下支座之间，电力液压推动器5的输出轴7与锁定销1通过连接块8和定位销11使两者相连接，行程开关10设置在靠近连接块8的底侧，其作用是检测并闭锁锁定销手/电动状态。弹性支撑轮总成I设置在门扇15悬臂端底部，轮子12装在轮架18上，调节螺杆16穿过弹簧13、箱体17，压盖14，调节螺杆16上端部有调节螺母19可调节轮子12与地面的距离，轮子在铅垂方向成压紧浮动状态。