[实用新型]压铸模具的滑块的移动机构无效
申请号: | 200920197887.2 | 申请日: | 2009-09-29 |
公开(公告)号: | CN201524788U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 杨文浩;张意斌;陈光圆 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 张鸿飞 |
地址: | 315101 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压铸 模具 移动 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及压铸模具技术领域,具体讲是一种压铸模具的滑块的移动机构。
背景技术
目前的压铸模具的滑块的移动机构主要为两种结构,一种由滑块接块、导轨和斜导柱组成,另一种由滑块接块、导轨和油缸组成,两种结构的区别在于,前者是由斜导柱移动的,它的优点是结构紧凑、移动力比较大,尤其是产品与滑块分离时,它能够克服产品的包紧力,使产品与滑块平稳分离,它的缺点是滑块移动距离短;后者是由油缸移动的,它的优点是滑块移动距离较长,即油缸能够将滑块移动较长的距离,它的缺点是需要较大的油缸来提供较大的移动力,从而对与油缸连接的外围油路要求较高,且产品与滑块分离的平稳性低于前者斜导柱的结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种不仅能够使产品与滑块分离的平稳性好,而且能够将滑块移动较长距离的压铸模具的滑块的移动机构。
本实用新型的技术方案是,本实用新型压铸模具的滑块的移动机构,它包括滑块接块、导轨和油缸,所述导轨和油缸固定在压铸模具上,所述滑块接块的一端用于与压铸模具的滑块连接,所述滑块接块的另一端与油缸的活塞杆连接,所述滑块接块与导轨滑配合,它还包括斜导柱,该斜导柱固定在压铸模具上;所述滑块接块设有斜导柱孔,该斜导柱孔与斜导柱滑配合。
采用上述结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:因为本实用新型压铸模具的滑块的移动机构既有斜导柱,又有油缸,所以,在移动滑块时,首先,斜导柱将产品与滑块分离开,然后再用油缸将滑块移动一段距离,这样,本实用新型压铸模具的滑块的移动机构不仅能够使产品与滑块分离的平稳性好,而且能够将滑块移动较长距离。
附图说明
附图是本实用新型压铸模具的滑块的移动机构结构示意图。
图中所示:1、滑块接块,1.1、长槽,2、导轨,3、油缸,3.1、活塞杆,3.1.1、头部,4、斜导柱,5、斜导柱孔,6、滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型压铸模具的滑块的移动机构,它包括滑块接块1、导轨2和油缸3,所述导轨2和油缸3固定在压铸模具上,所述滑块接块1的一端用于与压铸模具的滑块6连接,所述滑块接块1的另一端与油缸3的活塞杆3.1连接,所述滑块接块1与导轨2滑配合,它还包括斜导柱4,该斜导柱4固定在压铸模具上;所述滑块接块1设有斜导柱孔5,该斜导柱孔5与斜导柱4滑配合。具体结构如附图所示。
所述斜导柱4一般固定在压铸模具的定模框上,同现有技术,不加赘述。
在活塞杆3.1与滑块接块1的连接处,活塞杆3.1的头部3.1.1活动连接在滑块接块1的长槽1.1中,换句话说,所述头部3.1.1可以在长槽1.1中左右活动,而活动的距离要大于斜导柱4移动滑块接块1的距离,以保证在斜导柱4移动滑块接块1过程中,活塞杆3.1不会阻碍滑块接块1的移动。除了上述这样的设置,所述活塞杆3.1与滑块接块1也可以固定连接,只是,在斜导柱4移动滑块接块1过程中,油缸3的活塞两侧的油腔连通,以使活塞杆3.1能够跟着滑块接块1一起移动,等滑块接块1移动到位,再用油缸3进行移动即可。
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