[实用新型]专用于液体中使用的金属基自润滑滑板

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于平面运动、滑动摩擦场合的金属基固体自润滑滑板。

背景技术

当前存在的金属基固体自润滑滑板，其组成和原理为：在金属基体上，加工有一定数量的孔，然后在孔内镶嵌固体润滑材料，目前使用固体润滑材料一般为石墨和二硫化钼，或两者的混合物，该类轴承制造成的成品在经过浸油处理后，以使石墨和/或二硫化钼的孔隙中含有润滑油。使用时，轴和轴承摩擦，石墨和/或二硫化钼会释放孔隙中的油和摩擦脱落的部分固体润滑剂，形成了一层油膜和粉末润滑剂层，进而达到轴和轴承的低摩擦状态自润滑的使用要求。但对于在液体中使用的场合，上述滑板油膜和粉末润滑剂层会随液体流失，形不成润滑膜，达不到减磨的作用；并且对于环保和洁净度要求高的食品行业和医疗行业，脱落的黑色石墨粉和/或二硫化钼会污染食品或医疗设备，传统石墨润滑滑板不符合使用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能够在液体中使用，尤其是能够在强酸、强碱等腐蚀性液体中使用，和能够在环保要求高无污染的使用场合条件下使用的的一种可用于液体中使用的金属基自润滑滑板。

本实用新型的技术方案为：它主要包括有由金属基体材料制成的滑板块以及镶嵌在滑板块孔内的固体润滑材料，所述的滑板块的表面上加工一定数量的孔，在孔内镶嵌有由PTFE和/或由PTFE及添加剂组成的工程塑料构成的固体润滑材料。

所述的金属基体材料为铜合金或铁或钢构成。

本实用新型所述的PTFE有塑料之王的称呼，因为其具有非常强的耐腐蚀性，能够在强酸、强碱等腐蚀性液体中使用，同时具备很低的摩擦系数和良好的附着性。也就是说该用PTFE或由PTFE工程塑料镶嵌的自润滑滑板，既可以在液体中使用，不会被流失，又可以附着在轴和轴承的表面形成减磨层，同时因为其不像石墨或二硫化钼会脱落黑色粉末颗粒，又具备了高环保和高洁净度的使用要求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的另一种实施例结构示意图。

图3是本实用新型的又一种实施例结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步的介绍：

附图1所示，本实用新型主要包括有由金属基体材料制成的滑板块1以及镶嵌在滑板块1孔内的固体润滑材料2，所述的滑板块1的表面上加工一定数量的孔，在孔内镶嵌有由PTFE和/或由PTFE及添加剂组成的工程塑料构成的固体润滑材料2。所述的添加剂为常规塑料添加剂，且它们可以组成一种混合物塑料润滑材料。

所述的滑板块1为铜合金或铁或钢构成的金属基体材料。

附图2所示的滑板块1为角型滑板，其它与附图1所示相同。

附图3所示的滑板块1为圆环形状，其它与附图1所示相同。

本实用新型的其它实施例可以在上述两种材料的基础上，根据用户的不同使用要求，制作多种形式以满足不同要求。