[实用新型]一种传动带疲劳试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验仪器，尤其涉及一种用于测试传动带疲劳性能的试验装置。

背景技术

现有技术中针对传动带疲劳性能测试的手段和方法不多，采用的仪器只能设定最初的温度，难以对测试过程中的传动带的温度变化作出检测和响应，另外对传动带施加应力时，往往是采用张紧轮的方式，对于张紧轮的初始应力是设定好的，但随着传动带的蠕变，这个应力会有变化，对测试数据的准确性会有一定影响。

发明内容

本实用新型提供一种使用方便、相关参数控制准确的传动带疲劳试验装置。

一种传动带疲劳试验装置，包括机箱，所述的机箱内设有用于卷绕并带动传动带运动的至少两个带轮以及用于向传动带施力的牵引装置；所述的带轮中至少一个主动轮、至少一个转轴可移动的从动轮，所述的牵引装置对可移动的从动轮的转轴施力。

为了可以实时监测传动带温度，设有用于采集传动带温度的温度传感器，温度传感器的位置应该靠近传动带以保证温度数据的精确。

所述的主动轮联有变速电机，可以根据需要调节电机转速，以得到不同条件下的疲劳参数。

所述的牵引装置包括导轨、可沿导轨滑动的支架以及悬挂在该支架上的配重部件，所述的可移动的从动轮的转轴设置在该支架上。

配重部件的重量不同就会改变支架及可移动的从动轮的位置，对传动带施加了不同的张力，只要配重部件重量不变，传动带的张紧力就不变。

为了便于配重部件的放置，可以在支架下方悬挂配重箱，将所述的配重部件放置在配重箱中，配重部件一般为砝码等。

作为进一步的优选，所述的带轮为五个，其中一个为主动轮、四个为从动轮，从动轮中水平位置最低的一个从动轮的转轴设置在支架上。五个的空间位置并没有严格限制，但作为优选，在传动带的两侧应该分别至少设一个带轮。

本实用新型传动带疲劳试验装置使用方便，对传动带的温度和张紧力的监控实时且准确。

附图说明

图1为本实用新型传动带疲劳试验装置的内部结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型传动带疲劳试验装置，包括机箱1，机箱1内设有用于卷绕并带动传动带8运动的带轮以及用于向传动带8施力的牵引装置。

牵引装置包括导轨2、可沿导轨2滑动的支架3以及悬挂在支架3上的配重部件5，为了便于配重部件5的放置，在支架3下方悬挂配重箱4，将配重部件5放置在配重箱4中。

导轨有两根，支架3两端均带有与导轨配合的导向孔，保证了支架3的平稳移动。

本实施例中带轮为五个，其中一个为主动轮6、四个为从动轮，分别为从动轮9、从动轮10、从动轮11、从动轮12，从动轮12水平位置最低且其转轴设置在支架上3。

其中主动轮6、从动轮9和从动轮12设置在传动带8带面的同一侧，从动轮10和从动轮11设置在传动带8带面的另一侧。

设有用于采集传动带8温度的温度传感器7，温度传感器7的位置靠近传动带8以保证温度数据的精确。

主动轮6联有变速电机(图中未表示)，可以根据需要调节电机转速，以得到不同条件下的疲劳参数。

本实用新型传动带疲劳试验装置使用方便，对传动带的温度和张紧力的监控实时且准确。