[实用新型]高压气动截止阀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种气动截止阀，特别是涉及一种高压气动截止阀。

背景技术：

随着我国压缩空气技术的发展和广泛应用，带动了管路输送控制执行元件-高压气动截止阀的需求，但目前市场上的高压气动截止阀，使用的压力均在35MPa以下，随着压缩空气应用技术的发展，压缩空气使用的工作压力要求已提高到了45Mpa左右，而现有技术的高压气动截止阀的使用工作压力却无法满足45Mpa工作压力的要求。

实用新型内容：

本实用新型针对以上问题提供一种可在45Mpa工作压力环境下工作的高压气动截止阀。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案：提供一种具有以下结构的高压气动截止阀，它包括阀体组件、与阀体组件连接的阀芯控制装置，所述的阀体组件包括阀体、配合在阀体内的阀芯组件及连接在阀体上的进口法兰、出口法兰和端盖，所述的阀芯组件包括阀芯及与阀芯滑动配合的压套和压套垫片，所述的阀芯的一端伸出端盖外，所述的阀芯组件还包括平衡装置。

所述的压套设有中心台阶孔，所述的中心台阶孔近阀体端孔的直径大于中心台阶孔近阀芯控制装置端孔的直径，所述的平衡装置包括平衡腔、套在阀芯上的活动套和设在阀芯上的通气道，所述的活动套的外圆周面与压套的中心台阶孔的大孔滑配合，所述的平衡腔是指由压套中心台阶孔的大孔与活动套之间形成的空腔，所述的通气道一端开口在阀芯下端面并与进气口连通，通气道另一端开口在阀芯的上部并与平衡腔连通，所述的活动套的截面积不小于阀芯下端面端面外圆的面积。

所述的控制装置包括与端盖连接的气缸、滑动配合在气缸内的活塞，所述的活塞的活塞杆与伸出端盖外的阀芯的一端连接，所述的气缸两端分别设有进出气口A和进出气口B。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，由于阀芯组件还包括平衡装置，则平衡装置中平衡腔的设置，使得进气口中的气体在通过阀芯上的通气道进入到平衡腔中，并对活动套产生一定的压力作用，再者活动套的截面积不小于阀芯下端面端面外圆的面积，这就使得进气口气体在平衡腔中对活动套向下的作用力抵消了进气口处气体对阀芯向上的作用力，所以控制装置中的对阀芯的作用力只需满足阀芯与阀体的密封，即可实现高压密封。因此本实用新型具有可在45Mpa工作压力环境下工作的特点。

作为改进，所述的通气道包括设在阀芯密封端端面的轴向盲孔和设在阀芯上的两端与平衡腔连通的径向通孔，所述的盲孔的一端与进气口连通，盲孔的另一端与径向通孔连通，则由于进气道的一部分是径向通孔，则进气口气体在径向通孔中产生的上下作用力是平衡的，所以活动套就可以做的更小，以使得本实用新型的体积减小，增加与应用范围。

作为进一步的改进，所述的阀座上设有至少一个径向的通孔I，且通孔I的位置对应于压套的外圆周面，所述的压套上近压套垫片的位置设有至少一个径向的通孔II，且通孔I与通孔II相通，则通孔II和通孔I的组合可将活动套与压套垫片之间的空气排出到阀体外，从而保证阀芯工作的稳定性，提高阀芯与阀体之间密封的可靠性。

作为更进一步的改进，所述的阀芯控制装置包括与端盖连接的气缸、滑动配合在气缸内的活塞，所述的活塞的活塞杆与伸出端盖外的阀芯的一端连接，所述的气缸两端分别设有进出气口A和进出气口B，则只需控制气缸的气体流量即可控制阀芯的恒速关闭，可实现阀芯的快速闭合，而不会出现虚闭的问题，同时控制气缸中的气压可使得阀芯与阀座之间具有稳定可靠的压合力，从而保证了本实用新型的密封性能。

附图说明：

图1为本实用新型高压气动截止阀的结构示意图。

图2为图1中C部分的放大结构示意图。

如图所示：1、阀体组件，1.1、阀座，1.2、进口法兰，1.3、出口法兰，1.4、端盖，2、阀芯组件，2.1、阀芯，2.2、压套垫片，2.3、活动套，2.4、压套，3、阀芯控制装置，3.1、气缸，3.2、活塞，3.3、进出气口A，3.4、进出气口B，4、平衡腔，5、径向通孔，6、盲孔，7、通孔I，8、通孔II。

具体实施方式：

以下结合附图和具体实施实例，对本实用新型做进一步描述，但本实用新型不限于以下具体实施实例：

如图1和图2所示的一种高压气动截止阀，它包括阀体组件1、与阀体组件1连接的阀芯控制装置3，所述的阀体组件1包括阀座1.1、配合在阀座1.1内的阀芯组件2及连接在阀座1.1上的进口法兰1.2、出口法兰1.3和端盖1.4，所述的阀芯组件2包括阀芯2.1及与阀芯2.1滑动配合的压套2.4和压套垫片2.2，所述的阀芯2.1的一端伸出端盖1.4外，所述的阀芯组件2还包括平衡装置。