[实用新型]一种带凸边形沉管砼灌注桩的成桩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种土木建筑工程的摩擦型桩基础，尤其是涉及一种带凸边形沉管砼灌注桩的成桩装置。

背景技术

目前，在建筑工程中应用的桩基础普遍是采用圆形截面或方形截面钻孔灌注桩。对于所述摩擦型灌注桩而言，桩承受竖向承载力的大小同该桩的表面与土的接触面积大小有关，该桩的表面与土的接触面积越大则该桩的摩擦承载力越高；反之，该桩的表面与土的接触面积越小该桩的摩擦承载力越低。

对于饱和软土地层的摩擦型桩，该桩的侧摩阻力占桩总竖向承载力值的比例一般为百分之七十～百分之九十。由于所述圆形截面或方形截面的截面周长是限定的，也就是说该桩与土的接触面积也是被限定的，因而制约了它的相对较小的侧摩阻力。

其次是对于所述摩擦型灌注桩而言，同样的体积其圆形截面的表面积比较小、摩擦承载力较低，也即在相同水平承截力条件下，圆形灌注桩比较要多消耗砼与钢筋等建筑材料。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是针对上述现有技术的现状而提供一种可提高承截力又可节约砼与钢筋的带凸边形沉管砼灌注桩的成桩装置。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：包括一钢模管，该钢模管的底面用可脱卸的预制钢筋砼桩靴封闭，其特征在于：所述钢模管靠近底部截面设置为带凸边形钢模管，该带凸边形钢模管由圆形钢管及其相连接的多个封闭凸边组成。

所述钢模管由一个所述圆形钢管与四个圆周方向均匀分布的所述封闭凸边连接组成，构成“十”字形钢模管。

所述钢模管由一个所述圆形钢管与三个圆周方向均匀分布的所述封闭凸边连接组成，构成“Y”字形钢模管。

由于“十”字形钢模管或“Y”字形钢模管的桩的截面周长比现有技术的圆形截面或方形截面的桩的截面周长大一倍左右，即本实用新型桩与土的接触面积增大一倍左右，其侧摩阻力也提高一倍左右；所以其竖向承载力值高出现有技术的圆形截面或方形截面桩的竖向承载力值百分之三十～百分之四十。

所述“十”字形钢模管、所述“Y”字形钢模管由钢板焊接而成。

所述封闭凸边的长度为0.8米以上；该凸边的长度的功能是对土体的滑移过程起到护壁作用，使所述带凸边形沉管砼灌注桩截面孔的形状完好。

本实用新型由于采用了带凸边形沉管砼灌注桩结构，与现有技术相比，其优点在于：施工效率高、成本低；其桩与土的接触处的侧摩阻力提高一倍左右，竖向承载力值可提高百分之三十～百分之四十；即可节省桩的建材百分之三十五左右；它特别适用于多层建筑桩基础、高速公路、港口堆场、大面积厂房地坪的软地基处理的桩与土共同作用的复合桩基地基。

附图说明

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为本实用新型的成桩示意图；

图4为本实用新型第二种实施例的示意图；

图5为本实用新型第二种实施例的成桩示意图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1至图3示出本实用新型的第一个实施方式，它由一个圆形钢管1与四个相连接的封闭凸边2组成。

该圆形钢管1的底面用可脱卸的预制钢筋砼桩靴3封闭。四个相连接的封闭凸边2均匀分布在圆形钢管1的靠近底部截面上，从而形成一“十”字形钢模管6。

图4、图5示出本实用新型的第二个实施方式，它是圆形钢管1与三个均匀分布的封闭凸边2连接组成，构成一“Y”字形钢模管7。

“十”字形钢模管6、“Y”字形钢模管7均由钢板焊接而成。

封闭凸边2的长度大于0.8米。即所述封闭凸边2的长度为0.8米以上。封闭凸边2设置为框式梯形断面，它是由四块梯形钢板与一块矩形钢板焊接而成盒状构件，它又焊接在圆形钢管1的底部。

本实用新型实施过程是这样的：按设计桩位预埋砼桩靴3，将“十”字形钢模管6或“Y”字形钢模管7的底部套入可脱卸的砼桩靴3封管底后，静压沉入土层至设计高程，在圆形钢管1内置入钢筋骨架4，在圆形钢管及钢模管内灌入砼5，然后振动将钢模管拔出，即呈图3所示“十”字形或图5所示的“Y”字形沉管砼灌注桩的截面。

为保证“十”字形或“Y字形砼灌注桩截面的成形质量，焊接在圆形钢管靠近底部的凸边2的长度不少于0.8米；上拔钢模管过程，凸边2也随钢模管上拔，该凸边在土体的滑移过程时起到护壁作用，使所述砼灌注桩截面孔的形状完好。因为砼比重远超出土体比重，圆形钢管1的管内砼5液面标高灌至高位，使圆钢模管1内砼5的自重压力足以超出土体回弹力，使圆形钢管内砼5完全充填凸边，随钢模管上拔滑移瞬间留出的空间，即呈“十”字形截面砼灌注桩或“Y字形截面砼灌注桩。