[实用新型]一种铅酸蓄电池电池盖

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及铅酸蓄电池领域，尤其涉及铅酸蓄电池的电池盖。

【背景技术】

近年来由于能源危机日益突出，各国竞相发展新能源汽车，其中纯电动汽车和混合动力汽车更是开发研究的重点。动力型铅酸蓄电池由于技术成熟，在现阶段仍然是电动汽车，尤其是低价位车辆的选择之一。电动汽车的发展对传统的铅酸蓄电池提出了新的要求，包括大电流充放电、耐高温、和提高比能量等性能。

目前，12V系列的阀控铅酸蓄电池单格间的连接方式主要有跨桥焊接和对焊，都是在焊好汇流排后进行的二次焊接，受焊接面积的限定，一直是大电流充放电的瓶颈之一。本申请人在多年研发经验的基础上提出了汇流排直连式结构，即通过一次性烧焊将两个极群组直接焊接在一起，并将焊接件用导热密封胶封在电池盖内部，取消了二次焊接，汇流排所产生的热量通过导热密封胶快速传递散热。直连式结构的实现关键在于新型电池上盖的发明，本申请公开的就是一种新型的能够实现汇流排直连的铅酸蓄电池电池盖。

【发明内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种铅酸蓄电池电池盖，能够改善汇流排的导电效果，节约电池内部空间，提高电池的耐振动性能和体积比能量。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种铅酸蓄电池电池盖，包括盖体，所述盖体的内表面开有槽盖密封胶槽，所述盖体的内表面还开有深度比槽盖密封胶槽深的汇流排密封槽，所述汇流排密封槽与槽盖密封胶槽连通。

作为优选，所述盖体外表面上设有凸起，所述凸起设置在对应汇流排密封槽的位置处。凸起改善了导热、散热效果，使汇流排在大电流通过时生成的热量能够更快传导散失。

作为优选，所述凸起为条状凸起。结构简单，加工方便。

作为优选，所述盖体外表面上对于蓄电池单体各设有一个安全阀孔。提高安全性能。

作为优选，所述盖体外表面上设有两个端子帽。提供端子保护，结构简单。

本实用新型的有益效果：本实用新型在盖体的内表面设与槽盖密封胶槽连通的汇流排密封槽，汇流排可直接伸入汇流排密封槽内，实现了铅酸蓄电池的汇流排直连结构，大大改善了汇流排的导电效果，同时也节约了电池的内部空间，提高了电池的体积比能量。使铅酸蓄电池的大电流充放电成为可能，扩展了铅酸蓄电池的应用领域，更促进了电动汽车等相关产业的发展。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型铅酸蓄电池电池盖的内表面结构示意图；

图2是本实用新型铅酸蓄电池电池盖的外表面结构示意图。

【具体实施方式】

参阅图1、2，铅酸蓄电池电池盖，包括盖体1，所述盖体1的内表面开有槽盖密封胶槽2，所述盖体1的内表面还开有深度比槽盖密封胶槽2深的汇流排密封槽3，所述汇流排密封槽3与槽盖密封胶槽2连通。所述盖体1外表面上设有凸起4，所述凸起4设置在对应汇流排密封槽3的位置处。凸起4改善了导热、散热效果，使汇流排在大电流流过时生成的热量能够更快传导散失。所述凸起4为条状凸起。结构简单，加工方便。所述盖体1外表面上设有若干安全阀孔5。提高安全性能。所述盖体1外表面上设有两个端子帽6。提供端子保护，结构简单。

当电池的汇流排焊接完成后，首先在盖体1内侧的汇流排密封槽3和槽盖密封胶槽2内添加导热密封胶，然后将装入电池槽后的极群组倒转封入电池盖内，此时汇流排伸入汇流排密封槽3内，密封胶没过汇流排。密封胶固化后，用空心铣刀将图2中的端子帽6去掉露出端子。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。