[实用新型]拨杆式防反转起动手柄无效
申请号: | 200920202049.X | 申请日: | 2009-12-07 |
公开(公告)号: | CN201615011U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 田吉平 | 申请(专利权)人: | 田吉平 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 321200 浙江省武义县桐琴镇五*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨杆式防 反转 起动 手柄 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防反转起动手柄,尤其涉及拨杆式防反转起动手柄。
背景技术
单缸柴油机一般采用手柄启动起动轴,通过起动轴驱动活塞压燃油汽混合物来起动柴油机。但随着柴油机的汽缸直径的不断加大,柴油机起动时的力矩增加,再加上操作人员的原因,起动时旋转力矩或速度达不到起动所需的要求,易出现发动机意外反转现象,因起动手柄不能及时从起动爪上拿出,结果常常会造成操作者的人身伤害。
发明内容
本实用新型要解决起动手柄存在反转容易误伤操作者的问题,提供了一种防止手柄反转伤害操作者的拨杆式防反转起动手柄。
本实用新型所述的拨杆式防反转起动手柄,包括手柄,其特征在于:所述手柄套在手握轴上,所述手握轴固定在壳体上端,所述手柄位于壳体内部分上固定有齿轮,所述壳体内固定有拨杆,所述拨杆右侧固定有长板簧,所述长板簧与齿轮配合运动,所述长板簧左侧设有一卡簧,所述卡簧固定在壳体内,其上端与齿轮啮合,所述壳体下端连接有可绕轴线旋转的棘轮轴,所述棘轮轴一端嵌在壳体内,所述棘轮轴上设有与拨杆下端卡扣的槽。
进一步,所述手柄是一塑料手柄。
进一步,所述长板簧右侧设有增加弹力的短板簧。
进一步,所述卡簧上连接有一扭簧,所述扭簧两端设有扭簧定位销。
进一步,所述壳体上位于拨杆下端左侧设有一定位销。
本实用新型的工作原理:
手握紧塑料手柄,棘轮轴套到柴油机的起动轴上,慢慢顺时针摇转本实用新型所述的起动手柄。摇转时,塑料手柄产生一个与本实用新型所述的起动手柄相反的运动,即逆时针运动,塑料手柄上的齿轮带动卡簧、长板簧运动,长板簧带动拨杆运动;同时,棘轮轴与壳体间也产生相对运动,当运动到一定位置,拨杆正好卡到棘轮轴的槽中;此时,由于拨杆的限制,棘轮轴不能相对壳体做旋转运动,而是与壳体一起顺时针旋转,从而带动柴油机起动轴旋转。此时长板簧和卡簧与齿轮间产生相对运动,即滑动。增加摇转速度,直到柴油机起动为止。柴油机正常起动后,本实用新型所述的起动手柄可以被柴油机安全推出。如果柴油机在起动时发生反转,棘轮轴带动本实用新型所述的起动手柄逆时针方向旋转,人握着塑料手柄不动,塑料手柄则相对与壳体产生一个顺时针方向的旋转,齿轮带动长板簧旋转,固定长板簧的拨杆也被带动,从棘轮轴中脱出,棘轮轴可以顺时针、逆时针随意转动,此时齿轮也在卡簧的作用下停止旋转,防止了本实用新型所述的起动手柄再旋转,达到了保护操作者的目的。
本实用新型只要更换棘轮轴,就可以适应当前大多数单缸柴油机的起动要求。
本实用新型的有益效果:有效地防止了起动手柄反转,适用于各种手起动单缸柴油机。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型沿图1中A-A向的剖视图。
图3是本实用新型棘轮轴的另一种结构图。
图4是本实用新型工作时的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,拨杆式防反转起动手柄,包括手柄1,所述手柄1套在手握轴2上,所述手握轴2固定在壳体3上端,所述手柄1位于壳体3内部分上固定有齿轮4,所述壳体3内固定有拨杆5,所述拨杆5右侧固定有长板簧6,所述长板簧6与齿轮4配合运动,所述长板簧6左侧设有一卡簧7,所述卡簧7固定在壳体3内,其上端与齿轮4啮合,所述壳体3下端连接有可绕轴线旋转的棘轮轴8,所述棘轮轴8一端嵌在壳体3内,所述棘轮轴8上设有与拨杆5下端卡扣的槽。
所述手柄1是一塑料手柄。
所述长板簧6右侧设有增加弹力的短板簧9。
所述卡簧7上连接有一扭簧10,所述扭簧10两端设有扭簧定位销11。
所述壳体3上位于拨杆5下端左侧设有一定位销12。
本实用新型的工作过程:
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