[实用新型]一种用于自动测试汽车保险丝支架电压降的测试设备有效
申请号: | 200920202700.3 | 申请日: | 2009-12-31 |
公开(公告)号: | CN201594111U | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 胡达锋;巩明;张丛科 | 申请(专利权)人: | 宁波华德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01R19/25 | 分类号: | G01R19/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315322 浙江省慈溪市杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 自动 测试 汽车 保险丝 支架 电压 设备 | ||
1.一种用于自动测试汽车保险丝支架电压降的测试设备,其特征在于:包括机架板,所述的机架板上设有用于放置汽车后行李箱灯开关的固定盘,还包括设于所述机架板上的探测气缸,所述的固定盘位于所述探测气缸的一侧;
所述探测气缸的活塞杆的尾部设有探针板,所述的探针板上设有两根电压降测试探针,所述的电压降测试探针正对所述的固定盘;
还包括一MCU控制器,所述的MCU控制器包括与所述的电压降测试探针连接的用于放大电压降测试探针所测到的模拟数据的模拟放大器、用于将经过模拟放大器放大的模拟信号转换成数字数据的模数转换单元、以及对数字数据进行进行算的计算单元、用于对计算单元计算所得数值进行显示的显示单元,所述的模拟放大器的输出端与所述模数转换单元的输入端连接,所述模数转换单元的输出端与所述计算单元的输入端连接,所述计算单元的输出端与所述的显示单元之间通过驱动单元连接;
所述计算单元的输出端还与一比较单元的输入端连接,所述的比较单元内预存有电压降上限值和电压降下限值,所述比较单元的输出端与警示器信号连接。
2.如权利要求1所述的用于自动测试汽车保险丝支架电压降的测试设备,其特征在于:所述的警示器为蜂鸣器,所述的显示单元为LCD显示屏。
3.如权利要求1或2所述的用于自动测试汽车保险丝支架电压降的测试设备,其特征在于:所述的模拟放大器、模数转换单元、计算单元、比较单元、驱动单元集成在C8051F020单片机上。
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