[实用新型]汽车雨刷滑块模具无效

专利信息
申请号: 200920203141.8 申请日: 2009-09-07
公开(公告)号: CN201471632U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 谷兆毅;梁鸿 申请(专利权)人: 大连经济技术开发区恒德精密模具有限公司
主分类号: B29C33/30 分类号: B29C33/30;B29C33/44;B29C45/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116600 辽宁省大*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽车 雨刷 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于模具,特别涉及一种汽车雨刷滑块模具。

背景技术

目前,由于汽车已成为人们生活、生产必不可少的运输交通工具,需求量不断增加,因此,要求汽车性能好,寿命长,造价低,节省能源;为达到上述各种要求,必须从汽车的各个零部件的研发生产开始,不断提高各个零部件技术性能、延长使用寿命,提高生产效率,降低成本。现有汽车雨刷滑块,其技术性能不理想,耐磨性差,使用寿命低,生产效率低,成本高。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种节约原材料,生产效率高,使用寿命长,高精度,耐磨等技术性能好的汽车雨刷滑块模具。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车雨刷滑块模具,包括固定侧取付板、固定侧型板、定位环、浇口套、导柱、可动侧取付板、方铁、顶针推板、顶针板、可动侧型板、推杆和支撑柱,其特点是在固定侧型板下面的方形凹槽中用M6螺栓一固定固定侧垫板和型芯导柱,在固定侧垫板下面装多个固定侧滑块模;在可动侧型板上用M6螺栓二固定一个可动侧垫板,在可动侧垫板面与固定侧滑块相对应地装多个可动侧滑块模,并装有型芯导柱套和定位销;型芯导柱活动地装在型芯导柱套的型芯导柱孔中。

本实用新型的有益效果是:采用该模具生产汽车雨刷滑块零件,一次成形,每注射一次生产四个,生产效率高,质量好,精度高,耐磨,使用寿命长。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是滑块模具主视图;

图2是图1的A-A剖视图。

图中:1-固定侧取付板;2-M12螺栓一;3-固定侧型板;4-冷却水道;5-导柱;6-型芯导柱;7-型芯导套;8-定位销;9-可动侧型板;10-导套;11-M12螺栓二;12-顶针板;13-顶针推板;14-方铁;15-可动侧取付板;16-M6螺栓一;17-可动侧垫板;18-固定侧滑块模;19-可动侧滑块模;20-冷却水用接头;21-可动侧垫板;22-推杆;23-M6螺栓二;24-推板导柱;25-支撑柱;26-推板导套;27-M8螺栓;28-M6螺栓三;29-M5螺栓一;30-浇口套;30-1-浇口套料道;31-定位环;32-M5螺栓二;33-导柱孔;34-浇口;35-流道;36-型芯导柱孔。

具体实施方式

实施例,参照附图,一种汽车雨刷滑块模具,包括固定侧取付板1、固定侧型板3、定位环31、浇口套30、导柱5、可动侧取付板15、方铁14、顶针推板13、顶针板12、可动侧型板9、推杆22和支撑柱25,其特点是在固定侧型板3下面的方形凹槽中用M6螺栓一16固定固定侧垫板17和型芯导柱6,在固定侧垫板17下面装四个固定侧滑块模18;在可动侧型板9上用M6螺栓二23固定一个可动侧垫板21,在可动侧垫板21上面与固定侧滑块18相对应地装四个可动侧滑块模19,并装有型芯导柱套7和定位销8;型芯导柱6活动地装在型芯导柱套7的型芯导柱孔36中。固定侧取付板1用四个M12螺栓一2与固定侧型板3固定连接,在四个角对称地设有导柱孔33,中心用两个M5螺栓一29固定一个定位环31,用两个M5螺栓二32将浇口套30与固定侧型板2固定在一起,浇口套30穿过固定侧垫板17的中心孔,浇口套30中心设有浇口套料道30-1;四个导柱5分别固定在固定侧型板3的孔中,导柱5活动地穿在导套10的孔中,导套10固定在可动侧型板9的孔中;可动侧取付板15用四个M12螺栓二11与可动侧型板9固定连接,之间装有方铁14,方铁14中间活动地装有顶针推板13和顶针板12,顶针推板13和顶针板12之间用M8螺栓27连接,顶针板12上装有支撑柱25、推板导套26和推板导柱24;顶针板12中心装有推杆22,推杆22穿过可动侧垫板21到可动侧滑块模19;用M6螺栓三28将推板导柱24与可动侧取付板15固定连接;在固定侧垫板17下面设有浇口34和流道35,它们均同浇口套料道30-1相通;在固定侧型板3和可动侧型板9上均设有冷却水道4,其端头装有冷却水用接头20,生产时接通冷却水冷却。

该模具生产过程是这样,首先把合模状态下的汽车雨刷滑块模具装到成型机上。合模时,成型机开合模系统带动可动侧取付板15、方铁14、可动侧型板9、顶针推板13和顶针板12沿导柱5向前移动,同时在推杆22的作用下使可动侧垫板21和可动侧滑块模19向前移动,直至可动侧滑块模19与固定侧滑块模18相对合,组成与汽车雨刷滑块形状和尺寸一致的封闭模,模在注射成形过程中被成型机合模系统所提供的锁模力锁紧。颗粒状塑料从注射机的料斗送进加热的料筒中,经过加热熔化呈流动状态后,在注射机螺杆的推动下,熔融的塑料被压缩并向前移动,从而通过料筒前端的喷嘴、浇口套30中的浇口套料道30-1、流道35和浇口34快速地进入由固定侧滑块模18和可动侧滑块模19所组成的封闭模中,充入模内的熔料在受压的情况下,经过冷却水道4中的冷却水冷却固化后开模。开模时,成型机开合系统带动可动侧取付板15、方铁14、可动侧型板9、顶针板12、顶针推板13和可动侧垫板21向后移动,这时将固定侧滑块模18与可动侧滑块模19从分型面处分开,汽车雨刷滑块脱落,完成一次注射生产过程。每注射一次生产出四个,生产效率高,质量好,精度高。

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