[实用新型]电梯应急救援装置模块式控制电路板有效
申请号: | 200920203387.5 | 申请日: | 2009-09-18 |
公开(公告)号: | CN201485142U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 侯连君;李振才;谷云松;俞书飞;金东光;贾文君 | 申请(专利权)人: | 沈阳博林特电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110161 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 应急 救援 装置 模块 控制 电路板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯应急救援装置用的控制电路板,特别是一种有利于进行维护、更换、升级、改造的电梯应急救援装置模块式控制电路板。
背景技术
传统电梯应急救援装置一般由蓄电池、曳引机、抱闸线圈、开门装置和带有曳引机供电接口、抱闸线圈供电接口、电梯门机供电接口、平层检测接口、变压器、接触器的外电路以及与其相连接的PCB板(即常用的置有集成电路和其他电子组件的控制电路板)组成。该装置用于在电梯出现停电、缺相、跳闸、主控器故障、变频器故障等突发故障而导致电梯在非平层区域停梯时,自动提供救援,利用自身携带的蓄电池所储存的电能驱动电梯曳引机向轻载方向运行,并在就近平层位置停车,打开电梯门释放被困乘客。目前常用的控制电路板一般是把主控单元、键显单元、驱动单元、接口单元、单相逆变单元等做在一块控制电路板上;充电单元、三相电检测单元等做在另一块控制电路板上。如中国专利申请号为200510049516.6的“具有应急平层功能的电梯驱动控制系统”公开了一种包含交流和直流双路电源输入接口变频装置的电梯应急驱动控制系统,其控制线路与现有应急救援装置一样,控制电路板的集成化程度较高,各功能电路混做在一、两块电路板上。
现有控制电路板大多都是把几种不同功能单元的控制电路集中在一、两块板上,主要存在以下缺陷:(1)当一部分电路发生损坏时,该损坏电路所在的整块电路板需要更换,造成了材料的浪费和维护成本的增加;(2)当装置中某一部分功能电路需要升级时,该功能电路所在的电路板整体都需要更改,工作量较大,使功能升级周期变长;(3)当用户提出某项特殊要求,控制线路中的部分电路必须加以改造移置时,多种功能电路混做在一起的集成化高的电路板改造移置就显得比较困难,改造成本比较高,移置周期比较长,工作效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电梯应急救援装置模块式控制电路板,解决了传统电梯应急救援装置控制电路板存在的集成化程度高带来的维护、更换困难、易造成浪费、升级改造周期长等问题,其结构设计合理、使用性能安全可靠,利于应急救援装置的维护,使电路板的更换、升级和改造的操作容易、简便,显著提高工作效率,进而达到缩短升级、改造周期、节省生产成本的目的。
本实用新型的技术方案是:该电梯应急救援装置模块式控制电路板包括与蓄电池、曳引机、抱闸线圈、开门装置、电梯门机及其外电路相连接的控制电路板,其技术要点是:所述控制电路板采用模块化设计,即分置成带有CPU单元的主控板,带有控制接触器的继电器、隔离继电器、整流电路的接口板,带有充电电路和三相电检测电路的充电板,带有单相逆变电路的单相逆变板,带有驱动、保护电路和电动机三相电流采样电路、蓄电池电压采样电路的驱动板以及带有键显电路的操作板的各自独立的模块,并利用连接螺栓分别固定在分开布置的背板和隔板上,使所述驱动板和单相逆变板分别固定在所述背板上,所述主控板、接口板和充电板并排固定在所述隔板上,所述操作板利用连接螺栓固定在所述主控板上。
所述主控板通过控制电缆与手持操作盒连接,所述手持操作盒上的键显电路与所述操作板上的键显电路相同,并通过所述主控板上的跳线分别对所述操作板和手持操作盒通信。
所述主控板插口与所述充电板插口完全一样,所述操作板分别与所述主控板和所述充电板之间的通信程序相同。
本实用新型的优点及积极的技术效果是:由于本实用新型的控制电路板采用分置式各自独立的模块,并利用连接螺栓分别固定在分开布置的背板和隔板上,所以其结构设计合理、使用性能安全可靠,利于应急救援装置的维护。当其中任意模块出现故障或损坏时,只需更换相应的模块电路板,而不需要扔掉整个电路板,当某一功能电路需要升级、改造时,只需要更改相应的模块即可,使电路板的更换、升级和改造的操作容易、简便,显著提高工作效率,进而达到缩短升级、改造周期、节省生产成本的目的。尽管本实用新型的控制电路板采用模块化设计,但是却保持了现有电梯应急救援装置应具有的所有功能电路,并且操作更加灵活、快捷,因此,它从根本上解决了传统电梯应急救援装置控制电路板存在的集成化程度高带来的维护、更换困难、易造成浪费、升级改造周期长等问题。
附图说明
图1是本实用新型的控制电路结构图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型的电路原理图。
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