[实用新型]一种专用空调制冷系统压力临界控制节能装置无效
申请号: | 200920203676.5 | 申请日: | 2009-09-28 |
公开(公告)号: | CN201532063U | 公开(公告)日: | 2010-07-21 |
发明(设计)人: | 康慨;郑寅波;康浩 | 申请(专利权)人: | 康慨 |
主分类号: | F25B49/02 | 分类号: | F25B49/02;F25B41/04 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 空调 制冷系统 压力 临界 控制 节能 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调节能系统,特别涉及了一种专用空调制冷系统压力临界控制节能装置。
背景技术
空调制冷是一个冷热交换的过程。对于风冷型专用空调机在制冷时产生的热量要经过室外风冷冷凝器与空气交换来平衡,由于外界温度超过25℃后温差开始变小,散热效果差,热交换效率降低,特别是使用3年以上的冷凝器尤为突出,导致夏季压缩机工作排气压力过高,工作电流过大,并时常出现高压告警现象。
这不仅加快了压缩机的老化,而且增加了能耗。以往解决办法:(一)给室外冷凝器采取水喷淋降压,其缺点是:浪费水资源,冷凝器翅片容易结垢,加大人为工作量。(二)排放一部分氟利昂,其缺点是:额定制冷量降低;制冷系统会因缺氟出现低压告警现象;即浪费氟利昂又不环保。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了节能环保,特提供了一种专用空调制冷系统压力临界控制节能装置。
本实用新型提供了一种专用空调制冷系统压力临界控制节能装置,其特征在于:所述的专用空调制冷系统压力临界控制节能装置包括,电磁阀7,集气罐8,电磁阀9,可调压力控制阀一11,可调压力控制阀二12,可调压力控制阀三13;
可调压力控制阀一11及可调压力控制阀二12分别通过导体与电磁阀一7及电磁阀二9连接,可调压力控制阀三13通过导体同时与电磁阀一7及电磁阀二9连接,集气罐8通过铜管与空调制冷系统连接。
所述的专用空调制冷系统压力临界控制节能装置还包括球型阀一6,球型阀二10;球型阀一6的入口与压缩机1的高压排气管连通,球型阀二10出口与压缩机1的低压吸气端相连。
工作原理是:
当压缩机1排气压力高于安装在制冷系统上可调压力控制阀一11设置点时,电磁阀一7打开,允许一小部分制冷剂从系统流入高压集气器中而电磁阀二9处于关闭状态。当压缩机1排气压力低于安装在制冷系统上可调压力控制阀二12设置点时,电磁阀二9打开,制冷剂从高压集气器中回到压缩机低压端,而电磁阀一7处于关闭状态。当压缩机1排气压力高于安装在制冷系统上可调压力控制阀三13设置点时,电磁阀一7及电磁阀二9都处于关闭状态。这时制冷系统压力安全保护由压缩机1高压保护开关14控制。
本实用新型的优点:
本实用新型所述的专用空调制冷系统压力临界控制节能装置节能环保,节电率在20%左右;无较大负荷,功率小;结构紧凑,可靠性高;安装简单,对空调原制冷系统无任何影响;自动控制,无需专人维护;有效避免了制冷系统在夏季高压的发生。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为专用空调制冷系统压力临界控制节能装置应用的原理结构示意图。
图中:1为压缩机 2为冷凝器 3为电磁阀 4为膨胀阀 5为蒸发器 6为球型阀一 7为电磁阀一 8为集气罐 9为电磁阀二10为球型阀二 11为可调压力控制阀一 12为可调压力控制阀二 13为可调压力控制阀三 14为压缩机高压保护开关 15为压缩机低压保护开关
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种专用空调制冷系统压力临界控制节能装置,其特征在于:所述的专用空调制冷系统压力临界控制节能装置包括,电磁阀7,集气罐8,电磁阀9,可调压力控制阀一11,可调压力控制阀二12,可调压力控制阀三13;
可调压力控制阀一11及可调压力控制阀二12分别通过导体与电磁阀一7及电磁阀二9连接,可调压力控制阀三13通过导体同时与电磁阀一7及电磁阀二9连接,集气罐8通过铜管与空调制冷系统连接。
所述的专用空调制冷系统压力临界控制节能装置还包括球型阀一6,球型阀二10;球型阀一6的入口与压缩机1的高压排气管连通,球型阀二10出口与压缩机1的低压吸气端相连。
工作原理是:
当压缩机1排气压力高于安装在制冷系统上可调压力控制阀一11设置点时,电磁阀一7打开,允许一小部分制冷剂从系统流入高压集气器中而电磁阀二9处于关闭状态。当压缩机1排气压力低于安装在制冷系统上可调压力控制阀二12设置点时,电磁阀二9打开,制冷剂从高压集气器中回到压缩机低压端,而电磁阀一7处于关闭状态。当压缩机1排气压力高于安装在制冷系统上可调压力控制阀三13设置点时,电磁阀一7及电磁阀二9都处于关闭状态。这时制冷系统压力安全保护由压缩机1高压保护开关14控制。
实施例2
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