[实用新型]采用梯形升高座结构的变压器油箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种变压器油箱，尤其涉及一种采用梯形升高座结构的变压器油箱。

背景技术：

对于很多高压侧需要侧出线的变压器来说，由于线圈的外线与箱壁距离比较小，所以从油箱侧壁出线必须使用一升高座。此升高座的升高座壁一般结构为方形，且外部的盖板与升高座壁采用螺栓连接结构，盖板与升高座壁之间通过密封垫密封，防止漏油。此种结构的缺点是：方形的升高座浪费变压器油；采用螺栓连接结构的升高座在装配时，需要固定一圈螺栓及密封垫，操作复杂，增加加工时，浪费材料，另外密封垫密封存在渗漏油的隐患。

发明内容：

本实用新型为了解决方形升高座费油及采用螺纹连接操作复杂，增加加工工时，浪费材料，易渗油等技术问题，提供了一种采用梯形升高座结构的变压器油箱，它包括油箱体，升高座壁，盖板和法兰：所述升高座壁为梯形结构，它与外部的盖板以及盖板与外部的法兰之间通过焊接形成一个整体，再将该整体直接焊接在油箱上。

本实用新型的有益效果：升高座的原有功能不变，在此基础上，节省材料，如变压器油，板材，密封垫，螺栓等；而且操作简便，节省工时，杜绝渗漏油的隐患。同时也降低了变压器的制造成本。

附图说明：

图1本实用新型梯形升高座结构示意图

图2是图1的侧面结构示意图

图3是图1的俯视结构示意图

具体实施方式：

参看图1-图3，采用梯形升高座结构的变压器油箱，它包括油箱体4，升高座壁1，盖板2和法兰3：所述升高座壁1为梯形结构，它与外部的盖板2以及盖板2与外部的法兰3之间通过焊接形成一整体，其整体直接焊接在油箱4上。

制作时，升高座壁1的梯形结构与外部的盖板2直接焊死，外部的法兰3也直接焊在盖板2上，形成一个整体的升高座，即梯形升高座；再把它直接焊在油箱4的壁上。

在装配时，套管直接固定在盖板2外部的法兰3上进行装配，如果遇到内部引线绝缘破损，也可通过三个法兰3孔进行包扎，此种结构在保证原有升高座1功能的前提下，操作简单，节约材料，杜绝渗漏油，是一种新型的升高座结构。