[实用新型]一种棒料加工的送料装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种送料装置，更具体地说，涉及一种从卡盘后侧向前方刀具方向通过卡盘中心孔输送毛坯棒料的装置，尤其适合加工过程中需要棒料同步转动的数控车床使用。

背景技术

现有技术下，如图8所示用于加工棒料的车床工作台，包括图中位于左侧的棒料夹具1，以及图中右侧用于夹持刀具的夹具2。夹具1的中部设置通孔，用于棒料从后侧A向送入，并送至夹具1右侧，实现右侧刀具5、6的加工。这种加工通常用于成型轴承设备中的圆柱滚子。

基于轴承领域，原轴承生产厂家生产滚柱轴承设备为机械自动车床(简称凸轮车床)，主要用于车削轴承内部的滚柱，工艺过程单一，刀具曲线由凸轮的外轮廓来控制，如更换一种规格的零件就需要更换一种凸轮，这样会使企业的整体加工成本提高而且在加工中还不具有灵活性。

而且，原始的机床在上下料部分是由简单的“V”型块来限制毛坯料的空间自由度，由于加工的棒料比较长，在旋转的过程中棒料会甩动，这样速度如果很高，操作人员会有很大的危险，只有降低转速才能保证操作工人的安全。现在正常加工的转速只有每分钟200转左右，所以加工的效率很低。送料部分，夹紧时只用了简单的机械夹紧块在毛坯料旋转的时候件一同旋转所以经过一段时间的磨损会导致零件的外形尺寸有偏差造成废品。

发明内容

本发明旨在提供一种从卡盘中心孔后侧输送毛坯棒料实现加工的车床中使用的送料装置，旨在解决高速转动加工过程实现转动状态下棒料的自动送料加工，从而达到数控车床自动加工的目的。同时，本发明提供一种利用滚子作为夹持的受力件，加工过程中，滚子辅助毛皮棒料同步转动，进一步达到减少磨损，延长使用寿命，提高加工效率的目的。

为了达到上述目的，本发明一种棒料加工的送料装置，包括下部的支撑腿以及上部排列的四排送料滚子。每两排送料滚子为一组，纵向间隔固定于一侧的座板架上；而且两组送料滚子正对设置；四排滚子之间的空间用于容纳被加工的棒料。此外，送料装置还包括驱动两侧座板架合拢或展开，以及沿滚子轴向驱动两侧座板架同步往复移动的驱动机构。

本发明棒料加工的送料装置，所用驱动机构包括用于执行部件移动的滑轨或滑道，以及液压缸、柱塞和液压供油系统。所用驱动机构与现有技术下依靠液压系统实现执行部件直线移动的方式相同，为公知技术。

此外，优选方式下，上述四排送料滚子，每排设置成两列间隔并置的结构。同时下部支撑腿设置有固连地面的连接件，而且支撑腿以升降结构设置。一种优选方式下，升降结构的支撑腿包括两段对接槽钢，以及一段置于对接槽钢内侧的调节槽钢。在对接槽钢和调节槽钢的配合位置设置键槽式螺栓孔，并配设螺栓、螺母，实现高度调节。

本发明送料装置主要用在自动加工轴承用圆柱滚子的数控车床上，也可用在其他加工棒料需要棒料同步转动的车床中。为了实现车床高速加工的目的，本发明送料装置，依靠滚子作为棒料的支撑和夹持部件，从而减少加工中棒料转动的摩擦，降低棒料磨损，同时适应棒料的转动需求，符合高速转动加工的需要。本发明的送料装置适合2000转/分钟以上转速数控车床的加工，较现有技术下200转/分钟的传统车床，加工效率大大增加。而且高速切削的棒料产品具有表面光洁度好的特点。

本发明送料装置，适合在卡盘后侧通过卡盘中心孔向刀具方向输送棒料的车床使用。在车床加工棒料的过程中，在送料的时候，卡盘虽已松开，但卡盘仍在处于低速旋转的状态，棒料也处于低速旋转状态。本发明送料装置的夹持部分安装了带有两组“V”型块的滚子，两组“V”型块是为了增加拖动圆棒料的摩擦力，而增加滚子则是为了避免毛坯料旋转时对两组“V”型块的摩擦。在送料过程中，毛坯棒料在滚子的辅助下始终保持转动状态，从而在加工过程中无需棒料从零速启动，提高了加工效率。

本发明送料装置的上料过程如下：1夹料部分夹紧、2卡盘松开、3送料部分送料、4卡盘再次夹紧、5夹料部分松开、6送料部分退回(以上的动作都是由液压部分来提供动力)。因夹持部分在夹紧时的瞬间，卡盘还没有松开，该瞬间会与两组“V”型块产生很大的摩擦，“V”型块中增加的滚子正是为了消除这种摩擦。

附图说明

图1是数控车床开始加工棒料在初始状态下工作台的俯视结构示意图；

图2是棒料送入夹具并确定加工长度状态下车床工作台的俯视结构示意图；

图3是加工棒料端面状态下车床工作台的俯视结构示意图；

图4是截取棒料状态下车床工作台的俯视结构示意图；

图5是回到图1所示状态进行一下段棒料加工、截取的工作台俯视示意图；

图6是接料装置初始位置的结构示意图；

图7是接料装置完成接料状态下的结构示意图；