[实用新型]一种机车故障诊断装置无效
| 申请号： | 200920203949.6 | 申请日： | 2009-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN201600595U | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 张立斌 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机车 故障诊断 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车故障诊断装置，其特征在于：包括机车智能控制单元(1)、RS485通信接口(2)、VCU控制器模块(3)、CANOpen通信接口(4)和子系统模块群(5)，所述的机车智能控制单元(1)通过RS485通信接口(2)与VCU控制器模块(3)连接，所述的VCU控制器模块(3)通过CANOpen通信接口(4)与子系统模块群(5)连接。
2.根据权利要求1所述的机车故障诊断装置，其特征在于：所述的子系统模块群(5)包括BCU子系统模块、TCU子系统模块、门子系统模块、空调子系统模块。
3.根据权利要求1所述的机车故障诊断装置，其特征在于：所述的机车智能控制单元(1)由PIXY INC-70构成，其处理器为X86 600MHz，内存为256M，存储介质为1G CF卡，用户可用空间为500M；其操作系统为嵌入式Linux操作系统，并嵌入了Qt嵌入式软件运行环境。
4.根据权利要求1所述的机车故障诊断装置，其特征在于：所述的RS485通信接口(2)的专用电缆是特性阻抗120欧姆以上低衰减的双绞屏蔽电缆。
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