[实用新型]测量工具有效
申请号: | 200920205071.X | 申请日: | 2009-09-16 |
公开(公告)号: | CN201503251U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 吴瑞章 | 申请(专利权)人: | 超汇桂盟传动(苏州)有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01M13/02 |
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地址: | 215412 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量 工具 | ||
技术领域
本创作是有关于一种测量工具,特别是有关于一种测量链条耗损率之工具。
背景技术
目前在环保意识高涨及追求节能减碳之主流价值盛行之氛围下,使用脚踏车以代替汽机车之观念日益提升,因此脚踏车几乎是家家必备之代步工具,更是一流行与健身之象征。
有鉴于此,被脚踏车使用度最高的链条必须在长期且稳定之检测工具监测下,方能确保行车安全及延长脚踏车使用寿命。另外,脚踏车链条是由许多外链片、内链片、销轴及链滚所组成,其中位于外链片及内链片间的销轴会因不断的摩擦而造成耗损,最后导致销轴逐渐磨损变细,因而逐渐使左右枢设之外链片与内链片间的相对位移量变大,导致链条变长,进而影响链条与链轮间的啮合效果,造成行车安全之危害。然于先前一般消费者使用的链条测量工具,其使用之方式为测量工具依据链条之耗损率程度不同,而测量之结果样态随之不同,因工具测量的精密度较高使得制造成本增加,且其使用步骤也较为繁琐,因此无法普遍及市场化。
发明内容
本创作之目的就是在提供一种测量工具,其用以测量链条之耗损率。根据此测量工具使末端之使用者简易判断链条堪用与否。
根据本创作之目的,提出一种测量工具,其用以测量链条之耗损率,其中该链条包含复数个链滚、复数个外链片、复数个内链片及复数个销轴,其中复数个链滚包含一第一链滚及一第二链滚。测量工具包含一主体、一第一测量定位部及一第二测量定位部。其中主体包含一测量基准面。第一测量定位部位于主体之一端,第一测量定位部由测量基准面向下延伸,延伸方向为远离主体,第一测量定位部具有一第一接触面,此第一接触面位于第一测量定位部远离主体之一侧,其用以抵靠第一链滚。第二测量定位部位于主体之另一端,第二测量定位部由测量基准面向下延伸,延伸为远离主体,第二测量定位部具有一第二接触面,第二接触面是一直线之设计。
于本创作中,第一接触面与第二接触面间距离是为L1,该测量工具用以测量链条之介于该第一链滚与该第二链滚间之距离是否大于L1。若链条之介于该第一链滚与该第二链滚间之距离大于或等于L1,即该链条损耗率超出正常范围,建议必须立即更换;反之,若链条之介于该第一链滚与该第二链滚间之距离小于L1,即该链条损耗率属于正常范围,不需更换,可继续使用。
于本创作中,其第一接触面是更包括一半圆型之设计,其圆弧曲率与第一链滚相同,且第一接触面之半径大于或等于第一链滚之外围半径;第一接触面亦可为一直线之设计,其长度大于或等于第一链滚之外围半径。另外,第二接触面之长度是可等于第二链滚之外围半径。
于本创作中所提及之主体、第一测量定位部及第二测量定位部是一体成形之设计,且其材料为金属材质。
承上所述,因依本创作之测量工具,其可具有下述之优点:
(1)此测量工具可提供末端使用者自行使用,以简易测量链条之损耗率,并且判断此链条是否须立即更换。换言之,使用者使用此测量工具测量链条,其结果只会呈现两种样态,即正常与非正常状态,当处于非正常状态时,表示链条已磨耗伸长,建议使用者必须立即更换链条。
(2)此测量工具可降低生产成本,且体积也较小,于携带上也较方便。
附图说明
第1图是为本创作之测量工具及测量方法之示意图;
第2图是为本创作之测量结果一之示意图;以及
第3图是为本创作之测量结果二之示意图。
具体实施方式
以下将参照相关图式,说明依本创作之测量工具之实施例,为使便于理解,下述实施例中之相同元件是以相同之符号标示来说明。
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