[实用新型]一种汽车仪表板总成有效

专利信息
申请号: 200920207298.8 申请日: 2009-11-24
公开(公告)号: CN201544805U 公开(公告)日: 2010-08-11
发明(设计)人: 邹海峰;孙录明;曾红涛 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表板 总成
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及一种汽车仪表板总成。

背景技术

仪表板是汽车内部重要的功能件和装饰件,普遍存在结构复杂,成本高的问题。国外车的仪表板通常分块很多,装配复杂,装配和制件的要求精度高。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种汽车仪表板总成,它整体性强、结构简洁,功能齐全,造型美观,装配方便。

本实用新型所述的一种汽车仪表板总成,包括仪表板本体、设在仪表板本体后面左右两边的导向柱、与仪表板本体后面连接的转向支撑焊接总成,其特征在于:一风管总成设在仪表板本体后面的中部,该风管总成与仪表板本体前面中部和左右两边的四个出风口总成连通;一前除霜格栅设在仪表板本体前面的中上部;一仪表罩设在仪表板本体前面中部的左边,罩住仪表;一中央面板总成设在仪表板本体前面下部的中间(中央面板罩住CD机和空调控制器);一安装驾驶侧护膝挡板总成的孔位设在仪表板本体前面下部的左边;一安装手套箱总成的孔位设在仪表板本体前面下部的右边。

所述的一种汽车仪表板总成,其特征在于:还包括分别设在仪表板本体前面中上部的左右两边的螺钉盖板。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点:集多种仪表和总成于一体,结构紧凑,功能齐全,装配方便、造型美观大方。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。

参见图1所示的一种汽车仪表板总成,包括设在仪表板本体5后面左右两边的导向柱3、与仪表板本体后面连接的转向支撑焊接总成1;一风管总成2设在仪表板本体5后面的中部,该风管总成与仪表板本体前面中部和左右两边的四个出风口总成10连通;一前除霜格栅11设在仪表板本体5前面的中上部;两块螺钉盖板4分别设在仪表板本体5前面中上部的左右两边;一仪表罩6设在仪表板本体5前面中部的左边,罩住仪表;一中央面板总成8设在仪表板本体5前面下部的中间;一安装驾驶侧护膝挡板总成7的孔位设在仪表板本体5前面下部的左边;一安装手套箱总成9的孔位设在仪表板本体5前面下部的右边。参见图2,将出风口总成10、前除霜格栅11、导向柱3和风管总成2安装在仪表板本体5上,然后,将他们安装在转向支撑焊接总成1上,接着将CD机、仪表、仪表罩6装上仪表板本体5,将空调控制器先与中央面板总成8装配好,然后一起装在仪表板本体上,组成仪表板总成。再将仪表板总成装到驾驶台上后,将手套箱总成9、驾驶侧护膝挡板总成7装到驾驶台上,最后,将仪表板左右螺钉盖板4装到驾驶台上即可。在整个仪表板总成的安装过程中,所用到的紧固件只有2种,即十字槽盘头自攻螺钉和十字槽六角头螺钉,安装时无需更换安装工具,给装配带来了很大的方便。

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