[实用新型]安全车胎无效

专利信息
申请号: 200920207568.5 申请日: 2009-12-08
公开(公告)号: CN201604482U 公开(公告)日: 2010-10-13
发明(设计)人: 廖擘雄;陈宏 申请(专利权)人: 陈宏
主分类号: B60C5/22 分类号: B60C5/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 40830*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 安全 车胎
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种轮胎,尤其涉及一种安全车胎。

背景技术

爆胎是给汽车行车安全带来极大危害的一种突发故障。近些年来,随着国家道路交通状况的改善,汽车的行车速度显著提高,特别是在高速公路上,高速行驶的汽车一旦发生爆胎,就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。

实用新型内容

本实用新型提出了一种安全车胎,它包括外胎、内胎,在内胎中增设一层隔膜,所述的隔膜与车胎的转动轴垂直,隔膜将内胎分隔成对称的两部分,每一部分各设有一个气嘴。

本实用新型的有益技术效果是:增加内胎通道,增强车胎的安全性,有效的降低了交通事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中:外胎1、内胎2、隔膜3、气嘴4。

具体实施方式

如图1所示,通常,汽车的车胎都分为内胎2和外胎1,在内胎2中增设一层隔膜3,隔膜3将内胎2分隔成对称的两部分,隔膜3与车胎的转动轴垂直,每一部分各设有一个气嘴4,车胎使用时,只需将两个小内胎2充满气,两内胎2之间的气压均匀,盖上汽嘴4,即可上公路行驶;汽车在行驶过程中,当其中一个内胎2被钉或爆炸,另一个内胎2仍可使用,不会造成交通事故,司机可仍可将车慢行到修理部进行维修;本设计增加内胎2通道,增强了车胎的安全性,还有效的降低了交通事故。

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