[实用新型]大型结构运输装置有效
| 申请号： | 200920207960.X | 申请日： | 2009-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN201538463U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王雄;彭秀武;李树彬;崔海军;张福川;唐兵传 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶建设有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/26 | 分类号： | B65D19/26;B65D19/38 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200941 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 大型 结构 运输 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种大型结构运输装置，由左半部分和右半部分互相对称的两部分组成，每部分都由滑移支撑梁(1)、主梁甲(2)、主梁乙(3)和联系梁(4)组成，其特征是：每部分滑移支撑梁(1)都有一条，主梁甲(2)都有两条，主梁乙(3)都有三条，联系梁(4)都有四条，每部分中，滑移支撑梁(1)和主梁甲(2)平行放置，两条主梁甲(2)分别置于滑移支撑梁(1)的两侧，滑移支撑梁(1)和主梁甲(2)之间通过主梁乙(3)固定连接，三条主梁乙(3)分别置于主梁甲(2)的两端和中部，滑移支撑梁(1)和主梁甲(2)之间还通过联系梁(4)固定连接，四条联系梁(4)分别置于滑移支撑梁(1)、主梁甲(2)和相邻的主梁乙(3)围成的空间内。
2.如权利要求1所述的大型结构运输装置，其特征是：滑移支撑梁(1)和主梁乙(3)之间、主梁甲(2)和主梁乙(3)之间、滑移支撑梁(1)和联系梁(4)之间、主梁甲(2)和联系梁(4)之间都通过焊接固定连接。
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