[实用新型]线束零部件存在性同步测试系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及线束零部件测试技术，特别是涉及一种线束零部件存在性同步测试系统。

背景技术

线束是汽车连接系统中的重要部件，涉及动力分配，信号控制和数据传输，是汽车的神经和血管。而线束上的卡钉，橡胶件，卡环卡扣等零部件则是在现场装车时，用于线束在车体上的定位，如果遗漏或是装错这些零部件，将直接导致线束无法正确安装在车体上，或导致无法牢固定位线束。

线束零部件的存在性测试广泛应用于大型线束的卡钉，橡胶件等部件的安装和检验，但是这种测试过程往往在遇到产量大的情况时成为生产效率的瓶颈。无论电测试的速度有多快，总的生产时间必定受到存在性测试过程的制约。受到现有电测试系统特点的限制，存在性测试的效率低下，无法通过增加操作工人数来提高，增加复制板的制作成为提高生产效率的唯一办法。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高效的线束零部件存在性同步测试系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：线束零部件存在性同步测试系统，其特征在于，包括测试台以及同步测试装置，所述的测试台上设有多个零部件测试夹具，各测试夹具上均设有一测试针以及一LED指示灯，所述的同步测试装置包括信号同步输入输出模块、接口模块以及线束测试仪，所述的测试针、LED指示灯以及接口模块均与信号同步输入输出模块连接，所述的接口模块与线束测试仪连接。

所述的信号同步输入输出模块包括板体以及设于板体上的多个继电器，每个继电器连接有两个测试针接线柱、两个LED指示灯接线柱以及两个接口模块接线柱，所述的测试针通过测试针接线柱与继电器连接，所述的LED指示灯通过LED指示灯接线柱与继电器连接，所述的接口模块通过接口模块接线柱与继电器连接。

所述的线束测试仪为EHV1000型测试仪。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、功能简便，设计原理简单易懂；

2、价格低廉，制作成本不高；

3、安装维护方便，和现有电测材料的安装和维护方式相同；

4、可实现同步并行执行，工人在操作时，不会产生等待和寻找等非生产性时间浪费，大大提高生产效率；

5、和具有相同功能的欧洲测试系统相比较，在硬件上有60％的成本节省；

6、100％防止线束零部件在测试后遗漏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的同步测试装置的结构示意图；

图3为本实用新型的电气结构示意图；

图4为本实用新型的信号同步输入输出模块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～4所示，线束零部件存在性同步测试系统，包括测试台1以及同步测试装置2，所述的测试台1上设有多个零部件测试夹具10，各测试夹具10上均设有一测试针101以及一LED指示灯102，所述的同步测试装置2包括信号同步输入输出模块20、接口模块21以及线束测试仪22，所述的测试针101、LED指示灯102以及接口模块21均与信号同步输入输出模块20连接，所述的接口模块21与线束测试仪22连接。

所述的信号同步输入输出模块20包括板体201以及设于板体201上的多个继电器202，每个继电器连接有两个测试针接线柱203、两个LED指示灯接线柱204以及两个接口模块接线柱205，所述的测试针101通过测试针接线柱203与继电器202连接，所述的LED指示灯102通过LED指示灯接线柱204与继电器202连接，所述的接口模块21通过接口模块接线柱205与继电器202连接；所述的线束测试仪22为EHV1000型测试仪。