[实用新型]可折叠式婴儿车

说明书

技术领域

本实用新型涉及婴儿车，具体涉及可折叠式婴儿车。

背景技术

目前市面上的可折叠式婴儿车可分为三大类：

1、传统收合，将前后折合后站立，折合后是四方型，缺点是折叠后体积仍较大。

2、左右折合再上下折，通常是伞车，收合后是一细长状，体积较小，缺点是通常不能站立。

3、前后折合再左右对折，收合后大小适当，可背在肩膀。是目前颇受欢迎的设计，但缺点是车架较不稳固，使用时要多留意凹凸路面。

上述各种折叠车型多为坐式折叠车，仅适合婴儿坐在车里。对于那些还不会坐的婴儿，上述车型显然没法使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种可折叠式婴儿车，该车具有折叠后体积小、结构简单、车架稳固等特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

可折叠式婴儿车，包括折叠车架和安装在折叠车架上的车轮，所述折叠车架上装有布床，其特征在于，所述折叠车架包括相连接的前后折叠车架，和左右折叠车架；

所述前后折叠车架为，向上拉伸后左右宽度缩短的前后折叠车架，所述前后折叠车架的左方和右方分别设有用于上下拉伸的左右方活动部件；

所述左右折叠车架为，向上拉伸后前后宽度缩短的左右折叠车架，所述左右折叠车架的前方和后方分别设有用于上下拉伸的前后方活动部件；

相对应的各个所述左右活动部件与所述前后活动部件间，可转动连接。

由上述技术方案可见，本实用新型中的前后折叠车架和左右折叠车架，在折叠过程中分别得到折叠。因此折叠后，前后方向宽度和左右方向宽度，均有很大减小。因此折叠后的体积减小量较大。

所述可折叠式婴儿车还包括限制所述左右方活动部件和前后方活动部件活动的定位锁，所述定位锁设置在至少一所述活动部件处。锁定车形，能够有效避免可折叠式婴儿车在使用过程中的变形。

所述左右折叠车架，包括与前折叠车架相连的前部支架、与后折叠车架相连的后部支架，所述前部支架的前方设有用于上下拉伸的前方活动部件，所述后部支架的后方设有用于上下拉伸的后方活动部件，所述前部支架的后方和所述后部支架的前方通过用于上下拉伸的中部活动部件活动连接，所述中部活动部件为与所述前后方活动部件动作关联的活动部件。

使用者拉动中部活动部件的同时，将带动前后活动部件，进而带动左右活动部件，从而调整前后左右的距离，完成可折叠式婴儿车的折叠。

所述前部支架，包括前轮支杆、后轮支杆，所述前轮支杆位于前方的一端通过一满足前轮360度转向的前轮转向装置连接前轮，所述后轮支杆位于后方的一端安装有后轮。

所述前轮支杆位于前方的一端设有轴套，所述前轮的轮轴连接使前轮转向的转向杆，所述转向杆的另一端是一转轴，所述转轴通过所述轴套连接所述前轮支杆，构成所述前轮转向装置。前轮可以360度转向，明显的增加了使用者的灵活性。

所述可折叠式婴儿车还包括一可拆卸的遮阳蓬，所述遮阳蓬包括起支撑作用的支杆，所述支杆下方设有插头，所述折叠车架上设有用于插接所述插头的插孔。通过插接的方式，安装和拆卸遮阳蓬，操作较为方便。而且能够通过调整插入深度调节遮阳蓬的高度，从而满足遮阳要求，保证通风效果。

用于插接所述支杆下方的插头的插孔，也可以设置在所述布床上。这样可以简化所述折叠车架的结构。

所述可折叠式婴儿车还包括一用于牵引所述可折叠式婴儿车运动的牵引杆，所述牵引杆前端设有把手，后端连接所述前后折叠车架。所述牵引杆是一提供拉力的牵引杆，后端连接所述前折叠车架。一般情况下，采用拉的方式牵引小车运动，较推的方式更省力，而且由于使用者位于小车的前方，能够更清楚的看清前方的道路，小车运行更稳。

有益效果：由于采用了上述技术方案，本实用新型的前后折叠车架和左右折叠车架，在折叠过程中分别得到折叠，前后方向的宽度和左右方向的宽度均得已改变，以致折叠后体积大大减小。而且本实用新型的折叠车架结构简单，生产成本低，活动部件动作关联，折叠方便，车体撑开后车架稳固等特点。由于车架稳固，本实用新型还可以用来承载其他物品，如在超市、集市购买的一些物品。

附图说明

图1为本实用新型的折叠车架结构示意图；

图2为图1中呈“z”形的支杆的结构示意图；

图3为本实用新型的立体图；

图4为图3状态下的折叠车架的侧视图；