[实用新型]电梯曳引机无效
申请号: | 200920209585.2 | 申请日: | 2009-09-11 |
公开(公告)号: | CN201545581U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 王涛;包文丽 | 申请(专利权)人: | 包文丽 |
主分类号: | B66B11/08 | 分类号: | B66B11/08;H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200071 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 曳引机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯曳引机。
背景技术
现有的电梯曳引机,如中国发明专利(公告号CN1141775C)公开的电梯曳引机。该曳引机的电磁铁和制动臂设置在曳引机的外部,通过制动臂作用在曳引机外转子的制动轮上产生制动力,从而制动曳引机。该发明的不足在于:1)由于曳引机的制动轮与曳引轮位于同一侧,且相邻配置,这样制动表面非常容易受到钢丝绳的油脂影响,从而导致制动表面的摩擦系数降低,该电梯的正常运行带来灾难性的影响;2)由于制动器设置在曳引机的外部,制动器的噪音直接在外部传递,从而导致曳引机的噪音增大,这样曳引机在无机房电梯中应用将直接影响到电梯的运行品质;3)为了减小噪音常常是将摩擦片与制动轮之间的间隙设置的非常小,这样当因制动臂作用在制动轮上,由于两个制动的动作时间不可能一致,所以可能导致制动轮向受力的方向变形,从而导致另一个制动臂可能与制动轮接触,从而使得另一个制动臂的摩擦片磨损,减少制动臂的使用寿命,并且可能给电梯的运行带来振动和噪音;同时为了保证制动轮和制动臂有足够的刚性需要设计足够强的制动臂和制动轮,这样将增加曳引机的成本,而且由于制动轮的惯量增大,增加曳引机的力矩要求,从而进一步增加曳引机的成本;4)由于制动臂和电磁铁设置在曳引机的外部,一方面导致曳引机的外形尺寸变大,包括制动轮的需要的轴向尺寸,电磁铁需要的高度,影响曳引机的外观,该曳引机基本不可能应用到无机房电梯产品上,另一方面导致曳引机的零部件增加,零部件的加工量增大,曳引机的成本增加;5)由于磁钢安装在转子上,且制动面也位于转子上,所以制动臂对制动轮产生制动力时,将给磁钢产生冲击,这样的冲击将直接影响到磁钢与转子的连接,从而可能导致磁钢从转子上脱落,造成严重的事故,给电梯运行带来严重的影响;6)由于制动面为制动轮的外表面,所以制动力的要求大,是端面(有两个制动面)制动器制动力要求的两倍。
中国发明专利(公告号CN1050460C)公开的电梯机械。该发明的电梯机械具有转子盘,转子盘的径向外侧设置有制动面。制动装置安装在电梯机械的外部。牵引导轮设置在转子盘的一侧,且于制动面相邻;同时牵引导轮布置在电梯机械的内部。该发明的不足之处在于:1)制动装置安装在电梯机械的外部,这样制动装置的噪音直接传递到外部,导致电梯机械的噪音比较大,这样电梯机械在无机房电梯中应用将直接影响到电梯的运行品质;2)由于制动盘直接外露,这样制动面容易受到空气中的灰尘、湿气或油污等的影响,导致制动力不稳定,同时电梯机械的外形尺寸变大,将占用更多的安装空间;3)因牵引导轮与制动面相邻,这样制动表面非常容易受到钢丝绳的油脂影响,从而导致制动表面的摩擦系数降低,该电梯的正常运行带来灾难性的影响;4)牵引导轮设置在电梯机械的内部,这样一旦牵引导轮因磨损等原因需要更换将不可能,只能是更换曳引机,这样电梯的维修和保养成本太大,而且牵引导轮的轮槽状况很难直观地观察到,因而维修保养困难。
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