[实用新型]一种变速箱与车身连接支承无效
申请号: | 200920210207.6 | 申请日: | 2009-09-25 |
公开(公告)号: | CN201506256U | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 卢江 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普制动系统有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 车身 连接 支承 | ||
1.一种变速箱与车身连接支承,由橡胶主簧(2)、芯子(3)、外圈(4)和支架(5)组成,其特征是:所述的芯子(3)位于连接支承中心位置,所述的橡胶主簧(2)位于连接支承居中位置包裹于芯子(3),所述的外圈(4)环绕橡胶主簧(2)外侧且与橡胶主簧(2)接触,所述的压入支架(5)环绕外圈(4)且与外圈(4)接触,所述的尼龙扣(6)于外圈(4)和支架(5)下端连接于外圈(4)和支架(5),所述的限位片(1)位于芯子(3)上部居中位置。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱与车身连接支承,其特征是:所述的限位片(1)、支架(5)与外圈(4)材料为钣金材料,芯子(3)材料为压铸铝。
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