[实用新型]童车综合撞击性能测试机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及童车综合撞击性能测试机。该设备可以对GB14749-2006、EN 1273：2005中的婴儿学步车进行水平速度为2m/s±0.1m/s的撞击测试，可以实现GB14648-2006、EN188：2005中儿童推车的撞击强度测试，同时还可以通过调节机构，实现GB14648-2006、EN 1888：2005中儿童推车在0～25°斜面上的刹车性能测试。

该发明属于童车检测检验技术领域。

背景技术：

由于国际上对儿童的保护，童车的检测标准越来越高。

在婴儿学步车的撞击试验中，根据GB14749-2006、EN 1273：2005中的规定，要求婴儿学步车水平放置，在实际运动状态下，以2m/s±0.2m/s的速度撞击障碍。

在儿童推车的撞击性能测试中，根据GB14648-2006、EN188：2005中的规定，需将车辆放置与10°斜面上，在距档块1000mm处释放车辆，使其自由驶下，撞击到刚性档块，档块高度至少为车轮直径的一半。

在儿童推车的刹车性能测试中，根据GB14648-2006、EN188：2005中的规定，需将车辆放置于10°斜面上，进行刹车，然后用测力计检测沿斜面方向的分力。

在目前现有的婴儿学步车的撞击试验设备中，大多是让婴儿学步车竖直下落达到2m/s，或是沿斜面下滑达到2m/s后在斜面上撞击，这样撞击时婴儿学步车的撞击不沿水平方向，不完全符合标准中的要求。此外，现有测试设备一般都是针对一个标准有一台测试设备，而无法仅靠一台设备完成上述所有的测试内容。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对童车撞击测试中的难点，提供了一种童车综合撞击性能测试机。该测试设备可以根据标准要求，使婴儿车以2m/s±0.1m/s水平速度撞击障碍，从而进行测试；该设备可以自动完成连续多次测试；此外，该设备还可以完成儿童推车的撞击性能测试和在0～25°斜面上的刹车性能测试。

为达到上述目的，本实用新型的构思是：将婴儿学步车装夹在一辆专用测试车上，使测试车从一定高度的斜面上自由下滑，使其滑至水平路段时，车速达到2m/s，然后撞击档块。之后由一辆拖车将测试车拖回斜面上，再施放测试车，使其再次下滑撞击，如此反复，从而自动完成多次测试。

此外，在斜面上可以铺设木板，并在斜面靠近底端的位置安装档块，使儿童推车从斜面上下滑后撞击档块，从而完成儿童推车的撞击试验。

在进行儿童推车的刹车性能测试时，需要在上述测试车上安装一块平木板以及角度调整机构，可以将儿童推车放置于木板上，通过角度调整机构来调节木板的角度，从而进行刹车性能测试。

根据上述实用新型构思，本发明采用下述技术方案：

一种童车综合撞击性能测试机包括一个滑道、一条由驱动电机经链轮链条传动的沿所述滑道中间缝隙安置的链条，其特征在于所述滑道的斜面部分具有有效倾角，滑道的斜面部分前端连接一段水平部分滑道；一个拖车位于滑道的斜面部分上与所述链条固定连接，所述拖车的前端固定安装一个夹紧机构；所述滑道水平部分的下方装有一个长气缸，所述气缸的活塞杆前端固定一个垂直的钩子，所述钩子从滑道水平部分的中间缝隙伸出滑道表面，在所述滑道上放置一辆测试车，则构成婴儿学步车撞击测试装置。其工作流程如下：婴儿车装夹在测试车上，初始状态测试车处于滑道底部的水平部分，长气缸缩回，带动钩子，将测试车拉到滑道的斜面部分底端。由电机带动拖车链条将拖车放至滑道的斜面底端，拖车上的夹紧机构夹住测试车，再由电机带动拖车链条将拖车升至一定高度，然后松开夹紧机构，使测试车自由下滑，进行撞击。之后再通过长气缸及钩子将测试车拉到滑道的斜面部分底端，拖车放下，如此反复。

上述滑道斜面部分的倾角为10°±2°。

上述夹紧机构的结构是：一个小气缸的活塞杆前端固定连接一个交叉四杆的连杆机构，该连杆机构的前端构成夹子。

在进行儿童推车的撞击性能试验时，需要拆除测试车和拖车，然后在滑道的斜面上铺设木板，并在滑道的斜面靠近底端的位置安装档块，档块通过“一”形孔与斜面连接，因此其高度可以调整。将被测儿童推车放置于木板上，调整档块高度使其至少为车轮直径的一半，在距档块1000mm处释放儿童推车，使其自由下滑，撞击档块，从而完成测试。