[实用新型]海上钻井平台行星齿轮传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于海上钻井平台的行星齿轮传动机构。

背景技术

海上钻井平台对齿轮传动机构要求很高，主要要求有：体积小、重量轻、可靠性高、寿命长、维修方便等。目前海上钻井平台行星齿轮箱中的齿轮大多采用直齿齿轮，虽然能够满足强度要求，但是齿轮尺寸偏大，从而导致海上钻井平台的行星齿轮箱尺寸较大，质量偏重，布置困难。此外，采用直齿齿轮，单机传递的额定功率不是很大，不能满足大功率海上钻井平台设备的需求。如果为提高机构的承载力而采用普通的斜齿齿轮，则会产生较大的轴向力，影响传动机构的稳定性和安全性。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种承载能力强、体积小、无轴向力的海上钻井平台行星齿轮传动机构。

本实用新型所采用是技术方案是：一种海上钻井平台行星齿轮传动机构，包括太阳轮、内齿圈、行星架以及多个行星齿轮，行星架上设有多个行星齿轮轴，多个行星齿轮一一对应地分别设置于多个行星齿轮轴上；太阳轮为主动件，行星架为从动件，其特点是，太阳轮、内齿圈和多个行星齿轮均为双斜齿齿轮；其中，作为太阳轮的双斜齿齿轮为无越程槽的一体式双斜齿齿轮，作为内齿圈和行星齿轮的双斜齿齿轮为由两个并排排列的斜齿轮组成的分体式双斜齿齿轮。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型的太阳轮、内齿圈和行星齿轮均采用双斜齿齿轮，从而大大提高了齿轮传动的平稳性和齿轮的承载能力，整体结构也更加紧凑。对比采用直齿齿轮的传动机构，本实用新型的齿轮承载能力可提高20％以上，外形尺寸及重量同比减小20％以上。此外，本实用新型的传动机构的重心位置得到降低，因而可进一步提高传动机构的稳定性。

2.本实用新型的太阳轮采用两侧齿面之间没有越程槽的一体式双斜齿轮齿轮，可以保证两侧齿厚和相位之间高度的一致性，解决载荷反向时的窜轴问题。对比采用斜齿轮的传动机构，采用一体式双斜齿齿轮作为太阳轮，整个齿轮传动过程中不产生轴向力，而且在宽度方向尺寸可以做得很窄，充分了利用传动机构有限空间，减轻了整个机构的重量，有利于实现海上钻井平台行星齿轮传动机构的小型化和轻量化。

附图说明

图1为本实用新型的局部结构放大示意图；

图2为本实用新型的太阳轮的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做出进一步说明。

参考图1和图2，本实用新型的海上钻井平台行星齿轮传动机构包括太阳轮1、内齿圈2、行星架3以及多个行星齿轮4，行星架3上设有多个行星齿轮轴31，多个行星齿轮4一一对应地分别设置于多个行星齿轮轴31上。太阳轮1为主动件，行星架3为从动件。太阳轮1、内齿圈2和多个行星齿轮4均为双斜齿齿轮，其中，作为太阳轮1的双斜齿齿轮为无越程槽的一体式双斜齿齿轮，作为内齿圈2和行星齿轮4的双斜齿齿轮为分体式双斜齿齿轮，分体式双斜齿齿轮是由两个并排排列的斜齿轮组成。较佳的是，作为内齿圈2的分体式双斜齿齿轮的两个斜齿轮通过多个螺栓5和多个弹性圆柱销(图中未示出)相互联接，作为行星齿轮的分体式双斜齿齿轮的两个斜齿轮中，其中一个斜齿轮的端面设有凹槽42，另一个斜齿轮的端面上设有与该凹槽相适配的榫舌41，该榫舌41嵌设在该凹槽42内。

太阳轮1具有自动调心功能，保证了行星齿轮4和太阳轮1、行星齿轮4和内齿圈2之间的贴合，使得在同等载荷情况下，实现了较低的啮合接触应力。同时也解决了行星齿轮在运转的过程中可能产生的位移偏差带来的负面影响，提高了传动机构的安全可靠性。本实用新型的太阳轮采用两侧齿面之间没有越程槽的一体式双斜齿轮齿轮，可以保证两侧齿厚和相位之间高度的一致性，解决载荷反向时的窜轴问题。