[实用新型]LED单元安装用构件有效
申请号: | 200920210523.3 | 申请日: | 2009-09-30 |
公开(公告)号: | CN201521908U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 敖锦龙;李志兵;顾东超;钱群鹿;杨嵩恺;谢斯;陈海燕;颜世蕾;张伟 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21V19/00 | 分类号: | F21V19/00;F21V29/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201800 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led 单元 安装 构件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安装用构件,尤其涉及汽车头灯中LED单元安装用构件。
背景技术
如今,作为照明的LED灯具被广泛应用于各种领域,在封装器件、室内照明、景观照明、汽车灯饰和广告标志指示等都有应用。
LED灯具与白炽灯比较有显著的优点。一是寿命长,一般可达几万乃至十万小时;二是非常节能,比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上;三是光线质量高,基本上无辐射,属于“绿色”光源;四是LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好;五是无须热启动时间,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用;六是适用电压在6-12伏特之间,完全可以应用在汽车上;七是LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。
但是,LED灯具用于汽车头灯上存在这样的一个问题:LED功率高,发热量大,以往安装灯具用的灯具主支架不能满足LED灯具后部的散热要求,另外,也不能满足LED的PES单元的高要求配光,导致LED的安装需较高的精度,且需要安装和拆卸方面的方便性。
实用新型内容
鉴于上述存在的问题和要求,本实用新型的目的在于提供一种LED单元安装用构件,对LED单元具有较好散热性和较高的安装精度,便于LED单元后部的散热及安装和更换。
为实现上述目的,本实用新型的LED单元安装用构件包括:具有安装LED单元(1)用的平台(2a)的主支架(2);以及将所述LED单元固定压紧用的卡扣在所述主支架上的压紧簧片(3),所述LED单元的背面利用所述压紧簧片而被紧贴在所述主支架的所述平台的表面(2b)上,在所述平台的背面设有多个散热翅片(4),在所述平台的表面设有用于所述LED单元定位的二个定位销(2c)。
在上述的结构中,所述压紧簧片构成为中间具有长方形通孔(3k)的向下形成圆弧的上簧片(3a)和一体地形成于该上簧片两侧的向内弯折的U形簧片(3b),在各个该U形簧片上开设有卡合孔(3c),而所述平台的两侧分别设有与所述U形簧片相配合的U形槽(2e),且在各个该U形槽的所述平台侧的侧壁上设有与所述U形簧片的所述卡合孔相卡合的搭扣(2d)。
而所述卡合孔和所述搭扣是方形或圆形。
另外,所述LED单元的表面焊接固定有PCB垫片(5)。
并在上述结构中,所述平台是具有中空(2k)的结构。
采用本实用新型的LED单元安装用构件,结构简单,可效率良好地使LED单元散热,能方便地精度良好地将LED定位,安装、拆卸方便,可使LED的位置方便地调节,具有正反安装的功能。
附图说明
图1是表示本实用新型的LED单元安装用构件的立体图。
图2是表示LED单元安装用构件中的压紧簧片的立体图。
图3是表示LED单元安装用构件中的主支架的立体图。
具体实施方式
下面,参照附图来详细说明本实用新型的LED单元安装用构件的实施例。
本实用新型LED单元安装用构件如图1的立体图所示,其包括:具有安装LED单元1用的平台2a的主支架2;以及将LED单元1固定压紧用的卡扣在主支架2上的压紧簧片3,LED单元1的背面(未图示)利用压紧簧片3而被紧贴在主支架2的平台2a的表面2b上,在平台2a的背面(未图示)设有多个散热翅片4,在平台2a的表面2b设有用于LED单元1定位的二个定位销2c。
压紧簧片3构成为中间具有长方形通孔3k的向下形成圆弧的上簧片3a和一体地形成于该上簧片3a两侧的向内弯折的U形簧片3b,在各个该U形簧片3b上开设有卡合孔3c,而平台2a的两侧分别设有与U形簧片3b相配合的U形槽2e,且在各个该U形槽2e的平台2a侧的侧壁(未图示)上设有与U形簧片3b的卡合孔3c相卡合的搭扣2d。在本实施例中,卡合孔3c和搭扣2d是方形,或是圆形(在本实施例中卡合孔3c和搭扣2d都设为方形)。
在上述结构中,最好LED单元1的表面焊接固定有PCB垫片5,这样,便于接插件(未图示)的布置和连接。为提高散热效果,也可将平台2a做成具有中空2k的结构。
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