[实用新型]一种柔性大门导向齿轮传动结构总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种导向齿轮传动结构总成，尤其涉及到一种柔性大门的导向齿轮传动结构总成。

技术背景

目前市场上使用的柔性大门传动机构主要由皮带轮带动工业皮带和卷轴带动钢丝绳。在使用皮带轮带动工业皮带进行传动时，由于皮带轮带动工业皮带传动时，主要是靠工业皮带与皮带轮之间的摩擦力，当传动力大于摩擦力时，会出现工业皮带与皮带轮之间的打滑，而这种现象随着皮带轮的长久使用，经常发生，当打滑时，将破坏柔性大门的安全，甚至引起意象不到的风险。而当使用卷轴带动钢丝绳进行传动时，由于钢丝绳与钢丝绳会出现重叠现象，这样会造成柔性大门在上升、下降过程中受力不均匀，出现倾斜现象，容易造成柔性大门的损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是防止传动带在传动过程中的打滑和延长柔性大门使用寿命。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种导向齿轮传动结构总成，包括第一齿轮传动组、第二齿轮传动组、第三齿轮传动组、第四齿轮传动组，第五齿轮传动组，第六齿轮传动组，第七齿轮传动组，两条单金属链条、至少一条以上首尾相连的双金属链条、一个导向齿轮传动结构总成箱、配重铁、制动安全钳、底部抗风横梁、减速器输出轴、减速器、齿轮箱，其中，所述第一齿轮传动组、第四齿轮传动组为一个齿轮轴上设置有一个齿轮，所述第二齿轮传动组、第五齿轮传动组、第六齿轮传动组为一个齿轮轴上设置有两个双齿轮并同轴转动，所述第三齿轮传动组、第七齿轮传动组为一个齿轮轴上设置有三个齿轮并同轴转动，所述齿轮传动组之间通过双金属链条带动。

根据上述的一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，其中，所述导向齿轮传动结构总成箱位于减速器左边，其内设置有第一齿轮传动组，第三齿轮传动组，第四齿轮传动组，第五齿轮传动组，所述第一齿轮传动组、第四齿轮传动组对称分布在第三齿轮传动组上下端，所述第一齿轮传动组、第四齿轮传动组内齿轮与第三齿轮传动组内第一齿轮在同一个垂直平面上，所述第五齿轮传动组内第一齿轮与第三齿轮传动组内第二齿轮处在一个垂直于地面的平面上，第五齿轮传动组内第二齿轮与第三齿轮传动组内第三齿轮处在一个垂直于地面的平面上，所述齿轮箱设置在减速器右边，其内设置有第六齿轮传动组，第七齿轮传动组、所述齿轮箱与导向齿轮传动结构总成箱设置的位置可以对换。

根据上述的一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，其中，所述单金属链条折叠，其顶端悬挂在导向齿轮传动结构总成箱内第五齿轮传动组内第二齿轮和导向齿轮传动结构总成箱内第三齿轮传动组内第三齿轮上。

根据上述的一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，其中，所述单金属链条内侧底端与制动安全钳连接，外侧底端连接有配重铁。

根据上述的一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，其中，所述两条单金属链条对称分布在底部抗风横梁左右两端。

根据上述的一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，其中，底部抗风横梁一直与地面保持平行。

本实用新型的技术效果是，提供一种柔性大门导向齿轮传动结构总成，通过传动轴带动金属齿轮，金属齿轮带动与之紧密配合的金属链条，这样，可以防止传动时传动机构的打滑和受力不均匀现象，减少传动机构的故障率，延长传动机构的使用寿命。同时，还可以确保柔性大门整体布帘在上升、下降运行之中始终保持平稳和垂直状态。

附图说明

图1是导向齿轮传动结构总成平面示意图；

图2为导向齿轮传动结构总成箱内齿轮箱传动示意图；

图3为导向齿轮传动结构总成箱齿轮传动示意图。

1、第一齿轮传动组，2、第二齿轮传动组，3、第三齿轮传动组，14、第四齿轮传动组，15、第五齿轮传动组16，第六齿轮传动组，17第七齿轮传动组，4、配重铁，5、制动安全钳，6、底部抗风横梁，7、减速器，8、减速器输出轴，9、导向齿轮传动结构总成箱，10、齿轮轴，11、单金属链条，12、双金属链条，13、齿轮箱、201、第二齿轮传动组内第一齿轮，202第二齿轮传动组内第二齿轮，301、第三齿轮传动组内第一齿轮，302、第三齿轮传动组内第二齿轮，303第三齿轮传动组内第三齿轮，151、第五齿轮传动组第一齿轮，152、第五齿轮传动组第二齿轮，161、第六齿轮传动组第一齿轮，162、第六齿轮传动组第二齿轮，171、第七齿轮传动组第一齿轮，172、第七齿轮传动组第二齿轮，173、第七齿轮传动组第三齿轮，

具体实施方式