[实用新型]新型模驱动器有效

专利信息
申请号: 200920211506.1 申请日: 2009-10-29
公开(公告)号: CN201728348U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 展益彬;费中华;陈宇颖;杨志 申请(专利权)人: 上海卓然工程技术有限公司;卓然(靖江)设备制造有限公司
主分类号: B22D13/10 分类号: B22D13/10;B22D13/12
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 李忠
地址: 200001 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 新型 驱动器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的一种新型模驱动器属于冶金离心铸造领域。 

背景技术

目前工业炉的离心铸造炉管其铸造用模主要靠电机带动的辊轮驱动,辊轮与模凹槽之间的摩擦驱动,噪音很大,长期使用后都发生较大程度的磨损。磨损导致离心机失去动平衡,同时也导致辊轮与模凹槽接触面滑度增大,引起模转动时存在滑差,滑差会使模在实际转动时产生跳动,导致转速降低,使离心铸造炉管的产品质量受到一定影响。 

发明内容

本实用新型提出一种能克服上述缺陷,减少磨损,保持动平衡,降低滑差的新型模驱动器。一种新型模驱动器,其特征在于金属模上设有轴承凹槽,凹槽内放置支撑轴承,端盖上设有端盖固定销,模冷端内壁与驱动轴对应处设有联动销,驱动轴设置为阶梯型,在轴上远离模冷端的最小直径处制作磁力线圈绕组,每组磁力线圈对应外磁钢。该驱动器采用电磁驱动,驱动器置于模的冷端,由端盖加长改装后的延长轴上安装电磁驱动装置。由于电磁驱动具有高效、安静等特点,转速的可调性较好,能够确保模的转速能满足设计要求。原模凹槽处改为轴承支撑后,大大降低了磨损程度,降低了噪音和滑差,从而保证了离心铸造炉管产品的质量。 

本实用新型所提出的一种新型模驱动器的实施是将辊轮处改为轴承支撑,模的冷端适当加长,加长部分制作键槽,在冷端制作对应的驱动阶梯轴, 在轴上布置磁力线圈绕组,对应处布置外磁钢。由驱动轴上磁力线圈受力带动模转动,达到提高驱动效率、降低噪音、减少磨损、降低滑差的目的。 

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

图1为新型模驱动器示意图; 

具体实施方式

参见附图1,金属模40上设有轴承凹槽30,凹槽内放置支撑轴承10,端盖20上设有端盖固定销50,模冷端内壁与驱动轴70对应处设有联动销60,驱动轴70设置为阶梯型,在轴上远离模冷端的最小直径处制作磁力线圈绕组90,每组磁力线圈对应外磁钢80。 

下面对新型模驱动器的制作和运行分析: 

1模辊轮凹槽的改装 

模原辊轮凹槽处放置尺寸相对应的支撑轴承,根据模重量选用合适的轴承,在模轴线水平面以下沿凹槽的圆周向均匀布置。 

2模冷端的改装 

如图1所示,模冷端端盖作如下改装: 

(1)模冷端作适当延长 

(2)在模冷端内壁制作圆周布置的键槽,与驱动轴的键槽对应 

3电磁驱动器 

驱动轴设置为阶梯型,在轴上远离模冷端的最小直径处制作磁力线圈绕组。根据模转速、转动矩等设计绕组的规模和数量。每组磁力线圈绕组对应外磁钢,线圈接入电源后保持电流方向一致。利用类似电动机的原理,实现电磁驱动模。 

本新型模驱动器具有成本低、性能优良等特点,是提高离心机运转效率, 降低生产环境噪音的一种发明,极具推广价值。 

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