[实用新型]一种自动离合装置无效
申请号: | 200920212159.4 | 申请日: | 2009-11-10 |
公开(公告)号: | CN201593575U | 公开(公告)日: | 2010-09-29 |
发明(设计)人: | 付强 | 申请(专利权)人: | 付强 |
主分类号: | F16D43/30 | 分类号: | F16D43/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠海市香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 离合 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种离合装置,更具体地说是一种用于快速和慢速运动转换的自动离合装置。
背景技术
在机械领域中,经常有同一机构采用两套或多套动力系统来实现不同运动速度范围的要求,这样就需要有机构来完成对主动动力的选择转换。
传统的动力自动转换装置一般采用离合器+电控方式,此类型离合方式存在以下缺点:1.离合零件易磨损;2.电控系统易损坏或出现误动作;3.离合器对加工和安装的精度要求很高;4.占用空间大;
发明内容
为克服上述传统的动力自动转换装置的缺点,本实用新型的目的是提供一种自动离合装置,具有利用装置自身的旋转动力来实现自动离合的功能,进一步地具有结构简单可靠、成本低、体积小的优点。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种自动离合装置,包括在主动旋转时可自动移动而与被传动部件进行离合的离合轴和辅助离合轴进行离合动作的离合螺母,所述离合轴与动力机构连接,离合轴旋转时通过离合螺母的作用,使离合轴与被传动部件进行接合与脱离。其中离合螺母静止不动,可通过限位结构来防止离合螺母的转动或与外壳端盖铸成成一体与外壳通过螺栓紧固连接。所述离合轴有一带外丝的凸肩与离合螺母旋转配合带动离合轴左右沿轴向移动,同时离合轴的一端设置有带外丝的轴段,该外丝轴段与一联轴器内丝段旋转配合,通过这两段螺旋的交替连接,实现离合动作。
在上述方案的基础上,所述离合螺母两侧有定位体,所述的定位体最好为弹性体。
在上述方案的基础上,所述离合轴可根据需要设置轴承支撑。
在上述方案的基础上,所述离合轴可根据需要在端面设置弹性体。
本实用新型提供了一种自动离合装置,通过设置离合轴和离合螺母,离合螺母被限制转动,因此当离合轴转动时,离合轴可以沿自身轴线方向移动,从而与被传动部件进行离合。进一步地,本实用新型通过在离合螺母侧面设置弹性体,可减少离合螺旋副的磨损。本实用新型可根据需要设置轴承支撑,可减少机构的振动和保证离合的可靠性。本实用新型可根据需要在离合轴端面设置弹性体,可保证离合的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型自动离合装置的结构示意图;
图2为图1结构的局部放大图;
附图标记说明:
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
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