[实用新型]带卸料小车的胶带输送机无效
申请号: | 200920212268.6 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN201553479U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 刘启贤 | 申请(专利权)人: | 杨友文 |
主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 421300 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸料 小车 胶带 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及散装物料输送用的胶带输送机,特别涉及一种带卸料小车的胶带输送机。
背景技术
目前在散装物料输送过程经常需要使用到带卸料小车的胶带输送机,现有的带卸料小车的胶带输送机包括胶带输送机和在皮带输送机的机架上行走的卸料小车以及安装在皮带输送机的机架进料端上的进料斗,皮带输送机的输送带绕过卸料小车。该带卸料小车的胶带输送机的工作原理是:输送带3由输送机的动力驱动,物料通过进料斗运至输送带上,输送带送至随卸料小车自动移动的出料斗,通过出料斗上的出料口卸至规定点。这类的带卸料小车的皮带输送机一般存在如下问题:1、由于卸料小车上的改向滚筒设置复杂,输送带通过卸料小车上的滚筒时,磨损大。2、卸料小车行走不平稳,定点锁定位置不准。3、输送带上的物料在爬坡过程中容易散落。4、出料斗的落料方向不能改变。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种带卸料小车的胶带输送机,以解决现有带卸料小车的胶带输送机所存在的诸多不足之处。
本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
带卸料小车的胶带输送机,包括输送机、卸料小车、进料斗,所述的输送机包括输送机机架和设置在输送机机架上主动滚轮、从动滚轮以及环绕在所述主动滚轮和从动滚轮上的输送带,所述的主动滚轮依靠输送机的动力机构驱动;所述的卸料小车包括卸料小车机架和安装在卸料小车机架上的减速电机、一对改向滚筒以及安装在卸料小车底部上的车轮,所述车轮沿所述的输送机机架上的主肢或主肢上的导轨行走,所述车轮包括主动车轮和从动车轮,所述的减速电机通过链传动机构驱动所述的主动车轮,所述的输送带绕过一对改向滚筒,在所述卸料小车上还设置有出料斗;所述的进料斗安装在所述的输送机机架的进料端,其特征在于,所述的出料斗具有两个出料口,两个出料口分布于所述的输送机机架的两侧,在所述出料斗上设置有可同时开启两个出料口或单独开起一个出料口的自动倒板机构,所述的自动倒板机构包括安装在所述出料斗上的减速机构和安装在所述减速机构输出轴上的倒板,所述的倒板在所述的减速机构带动下,在左、中、右位之间转换,该倒板处于左或右位时,一个出料口被关闭,另一个出料口被开启;处于中位时,两个出料口同时开启。
本实用新型卸料小车上的一对改向滚筒成上下间隔排列,所述的输送带以“S”形状绕过这一对改向滚筒。
本实用新型在卸料小车机架上安装有托辊装置和防偏装置,所述的托辊装置和防偏装置使所述的输送带形成“U”形槽。
本实用新型的主动车轮为四个,四个主动车轮通过一根主动车轴安装在卸料小车机架的底部,四个主动车轮沿所述的主动车轴间隔排列。
本实用新型的进料斗采用旋转机构安装在所述的输送机机架的进料端,使进料斗能随输送带的角度变化而变化。
由于采用了如上的技术方案,本实用新型与现有的带卸料小车的相比,具有如下优点:
1.输送带通过卸料小车的一对改向滚筒形成“S”形,结构简单、运带磨损小。
2.卸料小车通过四个主动车轮行走,运行平稳、自锁力大;卸料点可以自动控制、操纵方便。
3.进料斗采用旋转方式安装在输送机机架上,可随输送带的角度变化而变化,保证卸料小车在任何位置物料不撒落。
4.出料斗上设置有两个出料口,并能随时开启其中一个出料口或同时开启两个出料口,因此能随时改变落料方向,不增碎。
5.主机和小车可同时运转,调试定位方便快捷。
6.输送带通过卸料小车上的托辊装置和防偏装置后形成“U”槽,使物料爬坡时不撒落。
7.适用范围广,不受输送带宽度、速度的限制,物料只要是散粒状即可。
附图说明
图1为本实用新型带卸料小车的胶带输送机的结构示意图。
图2为图1的K向视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,带卸料小车的胶带输送机,包括输送机、卸料小车、进料斗2。输送机包括输送机机架12,在输送机机架12的主肢上设置有供卸料小车行走的导轨18,在输送机机架12的两端分别安装有主动滚轮(图中未示出)和从动滚轮19,输送带3环绕在主动滚轮和从动滚轮19上,主动滚轮依靠输送机的动力机构驱动。
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