[实用新型]单级高速空气鼓风机轴端螺纹密封装置有效

专利信息
申请号: 200920212397.5 申请日: 2009-11-13
公开(公告)号: CN201650842U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 陈宗华;刘金鹏 申请(专利权)人: 上海鼓风机厂有限公司
主分类号: F04D29/12 分类号: F04D29/12
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 代理人: 伍贤喆;郑明辉
地址: 200072 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 高速 空气 鼓风 机轴 螺纹 密封 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种鼓风机轴端密封装置。 

背景技术

目前,单级高速空气鼓风机由于其结构紧凑,整机效率高,制造加工简单,得到了广泛的应用。然而,对于单级压比较高的鼓风机,由于其流量大,叶轮尺寸也较大,气体易产生倒吸现象。此时,传统的迷宫密封由于密封性能有限,无法满足密封效果要求,而干气密封等密封结构由于轴向尺寸较长,控制系统复杂,价格昂贵,在单级高速空气鼓风机上难以得到推广。因此需要一种简单的密封结构来有效的起到密封作用。 

现有的单级高速空气鼓风机轴端采用迷宫密封装置结构的剖面图如图1所示,轴套3套装固定在主轴4上,轴套3和机壳1之间安装密封环2密封,密封环2固定在机壳上,密封环2和轴套3之间构成密封付,所述的密封付采用迷宫密封;考虑到为了增加密封效果,在机壳1和密封环2上开通有吹气管路6,通过吹气防止油气从轴承箱内(机壳1内侧)向叶轮5轮盘侧泄漏。然而在实际运行过程中,发现有油气沿密封付进入叶轮5轮盘侧工艺气中,首先考虑到的是由于轴承箱内油气压力过高造成油气流至工艺气部分,然而现场发现透气帽工作良好,且当鼓风机在低速运转时未发现有油气进入工艺介质部分,随着转速的提高,鼓风机出口(叶轮5轮盘侧)的油气增多,对鼓风机叶轮轮盘侧(后侧)压力进行了测试,发现该处在鼓风机流量增加后有真空度的产生,对轴承箱内的油气产生了抽吸作用。当鼓风机转速较低时,由于鼓风机流量较小,产生的抽吸作用较小,当转速提高时,鼓风机流量增大,抽吸的作用增强,造成压力急剧下降,产生真空度,将油气吸入主工艺管路。由于密封环2与轴套3的迷宫密封所在位置的鼓风机轴向距离较短,如要增加轴向距离,则需要对鼓风机完全重新设计,且对于整根转子的临界转速会有较大的影响,因此需要一种新的密封结构。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种单级高速空气鼓风机轴端螺纹密封装置,本装置利用螺纹旋转对气流的逆向推力起到密封效果。 

本实用新型是这样实现的:一种单级高速空气鼓风机轴端螺纹密封装置,包括密封环和轴套,所述的密封环固定在机壳,所述的轴套套装固定在主轴上,密封环和轴套之间构成密封付,所述的密封环内端面为平滑的端面,所述的轴套外端面上开有螺纹,螺纹的旋转方向满足以下表述:从驱动侧看,当主轴转向为逆时针时,螺纹为左螺纹;当主轴转向为顺时针时,螺纹为右螺纹,密封环内端面与轴套外端面为间隙配合。 

所述的轴套外端面的螺纹为梯形螺纹或锯齿形螺纹。 

所述的密封环由铝材制成,轴套由钢材制成。 

本实用新型是在密封环和轴套之间开设一条旋向和主轴转向相配合的螺纹,利用螺纹转动时对气体的逆向推力阻止油气流向叶轮侧,因为螺纹的密封效果和主轴转动速度有关,所以当主轴转动越快时密封效果越好,从而保证了鼓风机高速运转时的密封效果。 

附图说明

图1为现有单级高速空气鼓风机轴端迷宫密封装置结构示意图; 

图2为本实用新型单级高速空气鼓风机轴端螺纹密封装置结构示意图。 

图中:1机壳、2密封环、3轴套、4主轴、5叶轮、6吹气管路。 

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图2所示,一种单级高速空气鼓风机轴端螺纹密封装置,包括密封环2和轴套3,所述的密封环2固定在机壳1,所述的轴套3套装固定在主轴4上,密封环2和轴套3之间构成密封付。 

由于之前所说的鼓风机组在叶轮5低转速状态下的抽吸作用较小,对密封的要求较低,而当叶轮5转速提高后,密封两侧的压差增大,使得对密封的要求提高,因此考虑采用螺纹密封这一动态密封形式,在本实用新型中,所述的螺纹密封为所述的密封环2内端面为平滑的端面,所述的轴套3外端面上开有螺纹,螺纹的旋转方向满足以下表述:从驱动侧(即从图2所示中从右向左)看,当主轴4转向为逆时针时,螺纹为左螺纹;当主轴4转向为顺时针时,螺纹为右螺纹,使得当主轴4转动螺纹跟随主轴4一起旋转时,螺纹能对气体有一个逆向的推力,阻止油流向叶轮侧;密封环2和轴套3之间小间隙配合,以减小主轴4转动时轴套3和密封环2之间的摩擦,同时在实际生产时,密封环2由硬度较低的铝材制成,轴套3由硬度较高的钢材支撑,以保证轴套3上的螺纹不被摩擦损坏,降低密封效果。 

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