[实用新型]一种带有螺栓的绑扎带无效
申请号: | 200920212677.6 | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN201584711U | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 汤伟 | 申请(专利权)人: | 上海金亭汽车线束有限公司 |
主分类号: | H02G3/00 | 分类号: | H02G3/00;F16L3/137 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 陈学雯 |
地址: | 200444 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 螺栓 绑扎 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域,具体的来说涉及一种用于绑扎汽车线束用的绑扎带。
背景技术
汽车线束领域中,经常需要使用到绑扎带,绑扎带一般用于将线束固定绑扎使其不至于散乱。一般的绑扎带结构为,包括一个一端带有锁孔的塑料绑扎带,绑扎带上设置有防倒纹,而锁孔中设置有单向挤压防倒纹的倒钩。使用时,将绑扎带环绕被绑扎的线束后,将绑扎带的一段末梢插进另一端的锁孔内,并将绑扎带收紧,在倒钩和防盗纹的配合下,绑扎带无法松开,即完成绑扎。
但是上述绑扎带绑扎的线束,只能对线束进行绑扎,不能对绑扎后的线束进行固定放置,如果需要将绑扎后的线束固定在车体内某一位置时,需要增加一个固定的部件。所以现有的绑扎带无法完成线束固定的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种带有螺栓的绑扎带。该绑扎带在绑扎线束完毕后,可以将绑扎好的线束固定在汽车钣金上,是集绑扎和固定与一身的多功能件。
为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的:
一种带有螺栓的绑扎带,包括一个长条形的绑扎带,绑扎带一端带有一个锁孔,绑扎带上设置有防倒纹,锁孔内设置有单向挤压防倒纹的倒钩,在绑扎带的带有锁孔的一端设置有一端头,端头上设置有一螺栓。
所述端头与绑扎带为一体结构,端头上设置有一用于固定螺栓的孔,所述螺栓卡在所述孔内。
所述螺栓具有上下两根螺栓杆,螺栓杆上设置有螺纹,所述孔内设置有卡住螺纹防止螺栓掉出来的齿。
使用时,先用绑扎带对线束进行绑扎完毕后,使用螺栓将绑扎好的线束物件固定在相应位置上,拧紧螺栓即可。
有益效果,本实用新型所述的带有螺栓的绑扎带,绑扎带上设置紧固螺栓,使用时绑扎完毕即可使用螺栓固定,且螺栓为金属螺栓,可以对较重的绑扎物件进行固定,结构简单使用方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型所述的绑扎带结构示意图;
图2为本实用新型所述的螺栓与绑扎带分解状态结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参看图1和图2
绑扎带如图所示,为一长条形的绑扎带1,绑扎带1一端带有一个锁孔2,绑扎带1上设置有防倒纹3,锁孔2内设置有单向挤压防倒纹的倒钩4。绑扎带1一端的末梢较细,绑扎带1的末梢穿过锁孔2后,倒钩4即会挤压防倒纹3防止绑扎带1从锁孔2退出,但是绑扎带1可以继续向锁孔2内收紧。
在绑扎带1的带有锁孔2的一端设置有一端头5,端头5上设置有一螺栓6。端头5与绑扎带1为一体结构的塑料件,端头5上设置有一孔51,所述螺栓6插入孔51内,螺栓6插入孔51内后即被固定无法脱出但是螺栓6可以旋转,这样可以有效防止螺栓6的意外掉落且不影响螺栓6的装配。
所述螺栓6具有上下两根螺栓杆61,这样一根螺栓杆可以用来插入钣金内,另一个螺栓杆用于固定绑扎带1,螺栓6的螺栓杆61上设置有螺纹,所述孔51内设置有卡住螺纹防止螺栓6掉出来的齿52,齿52为一对相对咬合的齿,所述齿52只是卡住螺纹防止螺栓6滑出,并不影响螺栓6的旋转装配,且螺栓6反向旋转到底时还可以从齿52的咬合中脱出,使得螺栓6完全从孔51中脱出来。螺栓6的螺栓杆61插入方向为绑扎的外侧方向,这样可以方便绑扎物件后的绑扎带1进行螺栓固定。
使用时,先用绑扎带对线束进行绑扎完毕后,使用螺栓将绑扎好的线束物件固定在相应位置上,拧紧螺栓即可。
本实用新型所述的带有螺栓的绑扎带,绑扎带上设置紧固螺栓,使用时绑扎完毕即可使用螺栓固定,且螺栓为金属螺栓,可以对较重的绑扎物件进行固定,固定十分牢固,结构简单使用方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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