[实用新型]微型机动飞艇无效
申请号: | 200920212882.2 | 申请日: | 2009-12-10 |
公开(公告)号: | CN201721615U | 公开(公告)日: | 2011-01-26 |
发明(设计)人: | 曹斌 | 申请(专利权)人: | 曹斌 |
主分类号: | B64B1/30 | 分类号: | B64B1/30;B64B1/20;B64B1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226413 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 机动 飞艇 | ||
1.一种新型微形机动飞艇,在飞艇外壳中有飞艇内龙骨架、飞艇内刚性框架、飞艇内氦气舱、辅助气囊、旋翼变速箱、微型发动机、发动机油门踏板、离合器踏板、尾舵操纵杆、尾舵拉杆、尾舵调节杆、尾舵、飞艇水平升降舵、驾驶舱、飞艇支架,其特征是:飞艇外壳分别与飞艇内龙骨架、飞艇内刚性框架、飞艇内氦气舱、飞艇尾舵、飞艇水平升降舵、驾驶舱相连结,飞艇内龙骨架与飞艇内刚性框架连接构成飞艇形状呈圆柱形,并构成多个独立的氦气舱,辅助气囊与氦气舱相连可控制氦气舱容积,飞艇内龙骨架分别与飞艇支架、微型发动机、发动机油门踏板、旋翼变速箱、离合器踏板、尾舵操纵杆、尾舵调节杆、飞艇水平升降舵、驾驶舱相连结,微型发动机与旋翼变速箱相连结,旋翼变速箱与旋翼传动轴相连结,旋翼传动轴与旋翼飞轮、旋翼叶片相连结,尾舵分别与尾舵拉杆、尾舵调节杆相连结。
2.根据权利要求1所述的飞艇,其特征是:飞艇外壳内设置多个氦气舱是互相独立的,其间设有辅助气囊。
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