[实用新型]格栅与装饰条装配结构有效

专利信息
申请号: 200920212947.3 申请日: 2009-12-11
公开(公告)号: CN201573605U 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 熊卫星;张文辉 申请(专利权)人: 上海瑞尔实业有限公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04;B60R19/52
代理公司: 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人: 王敏杰
地址: 201805 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 格栅 装饰 装配 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车的外饰件格栅与装饰条,特别是一种格栅与装饰条装配结构。

背景技术

现今汽车越来越普及,人们对汽车的美观要求越来越高,特别是汽车的外观件的要求。格栅作为汽车外饰件,人们对它的要求也不断提高,不但要美观新颖,而且要经久耐用。

目前,国内外的汽车制造商相继设计出各种不同的格栅,从设计的外观及新颖上看基本不相上下,但实际存在装饰条与格栅底座的装配有间隙、松动或异响等问题。

如图1所示,现有的格栅总成是由标牌、装饰条B、胶带C、格栅底座A组成,标牌和装饰条B用胶带C粘贴到格栅底座A上,装饰条B与格栅底座A的粘接强度,胶带C起着决定性的作用;因胶带C的厚度不变,所以对装饰条B与格栅底座A间的配合间隙要求非常均匀,即对装饰条装配面的弧度要求不能变形,但实际电镀后的装饰条往往会有一定的变形,导致装配面的配合间隙不均匀,从而降低胶带的粘接强度,因此会产生不良的装配间隙、松动、异响,使用一段时间后容易使产品脱落等现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种格栅与装饰条装配结构,主要解决现有装配结构中装饰条一旦变形,将导致与格栅底座的装配面配合间隙不均匀,从而降低胶带的粘接强度,因此会产生不良的装配间隙、松动、异响,使用一段时间后容易使产品脱落的技术问题,提高了使用安全性。

为实现上述目的,本实用新型是这样实现的:

一种格栅与装饰条装配结构,其特征在于:所述的装饰条上、下两端具有向内卡扣凸缘,所述的格栅底座外表面上设有对应于卡扣凸缘的卡槽。

所述的格栅与装饰条装配结构,其特征在于:所述的装饰条背面设有螺钉连接孔,格栅底座外表面上也设有对应的螺钉连接孔;还具有可通过上述螺钉连接孔将格栅底座和装饰条固定连接的螺钉。

藉由上述结构,本实用新型的优点在于:

使用本实用新型改进后的装饰条与格栅装配结构后,装饰条周边设计卡扣凸缘,相对应的格栅底座周边设计卡槽,再用自攻螺钉将装饰条与格栅底座锁紧。可以很好的解决胶带粘贴带来的不良弊端。

附图说明

图1是现有格栅与装饰条装配结构的结构示意图;

图2是本实用新型格栅与装饰条装配结构的结构示意图;

具体实施方式

请参阅图2,它是本实用新型一种格栅与装饰条装配结构的结构示意图。如图所示:所述的装饰条2上、下两端具有向内卡扣凸缘21,所述的格栅底座1外表面上设有对应于卡扣凸缘21的卡槽11。

所述的装饰条2背面设有螺钉连接孔,格栅底座1外表面上也设有对应的螺钉连接孔;还具有可通过上述螺钉连接孔将格栅底座1和装饰条2固定连接的螺钉3。

装配时,只需要将装饰条2的卡扣凸缘21卡入到格栅底座1上对应的卡槽11,且自攻螺钉3通过螺钉连接孔将二者连接即可。

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